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车商不愿意吃亏那你倒是卖给他呗
评论发表于04-11车越便宜越保值，我的宝骏310，4年18000公里，17800卖的，买那时候裸车价3万多点
评论发表于04-10听你的，就买个便宜点
回复发表于04-12没毛病！你花五万块钱买辆车。就是当废铁卖也能买个几千。你花五百万买个汽车，一年保险加上购置税也要贴个三五十万。别提保值。车子是消耗品。十年八年都是废铁！
回复发表于04-13
只有二手车贩子手里待售的车保值，你自己的车去卖任何车都不保值
评论发表于04-098.5万落地买的飞度低配，五年车龄置换卖了6万，并且亲眼看着4S店转手6.5万卖了。落地30万买的冠道中配，4年车龄自认为卖了个高价17万。落地14.5万的三菱劲炫，4年车龄卖了6万。落地11万的福特嘉年华高配，5年车龄卖了7.5万。落地10万多点的吉利帝豪，3年车龄卖了3万。以上都是自己的车。保不保值还是挺明显的。
回复发表于04-09除了前些年日系保值好点，现在差不多，低价低配车本来保值就好，你买顶配飞度今年给二手贩子看看？置换有利可图能多给点。
@风林火山：8.5万落地买的飞度低配，五年车龄置换卖了6万，并且亲眼看着4S店转手6.5万卖了。落地30万买的冠道中配，4年车龄自认为卖了个高价17万。落地14.5万的三菱劲炫，4年车龄卖了6万。落地11万的福特嘉年华高配，5年车龄卖了7.5万。落地10万多点的吉利帝豪，3年车龄卖了3万。以上都是自己的车。保不保值还是挺明显的。
回复发表于04-10
日系都是要啥没啥的吹逼车而已，以前缺少竞争，媒体没那么发达，还在吃以前忽悠下来的假口碑而已
评论发表于04-11那国产怎么造不出变速箱笑死我了
回复发表于04-12那是你不知道，国产怎么造不出了？
@对方找了好半天表情了702：那国产怎么造不出变速箱笑死我了
回复发表于04-15
13年买的凯美瑞2.5豪华20万落地，彼时差不多配置的帕萨特25，高攀不起
评论发表于04-10应该是 23 年才对
回复发表于04-1013年凯美瑞20万落地？记错了吧
回复发表于04-10
19年2.5豪华8凯 昨天刚卖掉 心碎了一地
评论发表于04-10能不能卖16万？
回复发表于04-1016万再打个7折估计差不多，21年2.0豪华，21落地，今年估价勉强12
@a苦先生a：能不能卖16万？
回复发表于04-10
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