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我就不要溜背，三点原因：1.年龄30不到不想买a6 2.未来可能会成家，标轴a7的后排谁坐谁摇头 3.这车三大件和进口一样，功率还更大，车身底盘用料也好，价格还比进口的便宜十几二十万。 如果买进口a7，那为什么我不买新款q7或者低配a8？a7这个车型从来就没好卖过，改了以后反而好卖了，进口才买几台。奥迪不缺精神股东，6月下定，你买我不推荐，我买我真买。
评论发表于04-09也不非要进口那种溜背，就捷豹或者ct6那种就行。他这个图就挺好的。现在的a7l主要是衔接很奇怪，突然的线条改变太厉害，衔接不够顺
回复发表于04-09咱俩想法差不多，我上个月订的，昨天车到店，这周提车。
回复发表于04-09
A7L最初设计的时候就不是按a7去设计的，去了解一下a7l的尾部设计过程吧
评论发表于04-09也不非要进口那种溜背，就捷豹或者ct6那种就行。他这个图就挺好的。现在的a7l主要是衔接很奇怪，突然的线条改变太厉害，衔接不够顺
回复发表于04-09可能是你们看溜背看多了，这车我感觉尾部衔接放在三厢车里很好看呀，建议去看下实车，实车腰线和背线不在同一垂面上，拍照看不出来，但是看实车更有层次感。从正面斜45度去看也能感觉到，他相当于后翼子板有个宽体。
@用户9562644332833：也不非要进口那种溜背，就捷豹或者ct6那种就行。他这个图就挺好的。现在的a7l主要是衔接很奇怪，突然的线条改变太厉害，衔接不够顺
回复发表于04-10
有啥好挽救的，本来就是小众车型，降价也抢不来多少客户跟销量，还不如保持住，价格背刺就算了，现在上汽还整天打个37万买A7L的广告来恶心我们这些车主 说真的，本来就是冲着小众跟奥迪的品牌价值买的，现在被上汽搞得乌烟瘴气的，我以后换车，只要是上汽的一律否决
评论发表于04-09也不非要进口那种溜背，就捷豹或者ct6那种就行。他这个图就挺好的。现在的a7l主要是衔接很奇怪，突然的线条改变太厉害，衔接不够顺
回复发表于04-09迎合国人口味罢了，哪怕A7L跟A7一模一样销量也不会好到哪里去的，买得起40多万车的人很多都30+了 大多数考虑家庭因素都追求长跟大，就像奔驰E 进口的跟国产的一个价啊，进口的质量肯定更好，但是有几个人买呢
@用户9562644332833：也不非要进口那种溜背，就捷豹或者ct6那种就行。他这个图就挺好的。现在的a7l主要是衔接很奇怪，突然的线条改变太厉害，衔接不够顺
回复发表于04-09
受众群体不一样，我就喜欢a7l的车型，a6烂大街，a8有点太大了，a7那溜背我都是可有可无的，配置贼低关键后排空间还小，刚好a7l满足我的需求，可是他妹的居然55车型不让我选装我也是服了，没谁了，还在犹豫中！
评论发表于04-09这车就是选装这块恶心人
回复发表于04-09服了，特别版配置给的那么高，普通版跟个茅草屋一样，不是人人都喜欢那种全车黑化和红色座椅的运动风格啊，就不考虑把镀铬版本的加点钱配置提提或者放开点选装包吗，真就不要这个群体了呗
@劉夢君：这车就是选装这块恶心人
回复发表于04-09
宝马4刚出来也是一堆吐槽丑的，现在呢？
评论发表于04-10那个大鼻孔？到现在我也欣赏不来，就宝马新款而言，4系大鼻孔，5系尾灯，7系咪咪眼真是改得太夸张了，奔驰奥迪改动就小，
回复发表于04-10哈哈哈哈50万以内的车我就觉得a7l和四系好看，二选一选了这个，两个朋友之前买了四系
回复发表于04-10
按你最后一句话说，a7l要是溜背了我问你进口的a7怎么卖你告诉我
评论发表于04-10你这话问的就不合理，不管是A7L还是A7国产，只要还是个溜背，进口A7肯定直接停止引进啊，又加量又减价了，你还在想啥
回复发表于04-10啥意思，就是一旦国产也溜背了进口的直接死了吗
@William古荔：你这话问的就不合理，不管是A7L还是A7国产，只要还是个溜背，进口A7肯定直接停止引进啊，又加量又减价了，你还在想啥
回复发表于04-10
大众cc有溜背，比迈腾多卖了几辆？
评论发表于04-09论家用商用轿车，那个不是三厢造型卖得更好，小到34c、到56e、再到78s、人家厂商造车之前没有大量的调研报告，听作者的不是死得更快更狠，作者喜欢溜背没什么问题，但人家的研究结果就是喜欢三厢的更多，我自己就是，我不否认A7是很帅的车，但A7l一样的好看，那些说A7超帅A7l超丑的人要么别有用心要么就真是跟风讽刺像个zz，
回复发表于04-10更喜欢a7l
@永龙优品：论家用商用轿车，那个不是三厢造型卖得更好，小到34c、到56e、再到78s、人家厂商造车之前没有大量的调研报告，听作者的不是死得更快更狠，作者喜欢溜背没什么问题，但人家的研究结果就是喜欢三厢的更多，我自己就是，我不否认A7是很帅的车，但A7l一样的好看，那些说A7超帅A7l超丑的人要么别有用心要么就真是跟风讽刺像个zz，
回复发表于04-10
说白了就是没钱啊 有钱你直接买进口呗
评论发表于04-11你看看你说的什么废话
回复发表于04-11不就是嫌进口贵吗 多赚点钱就行了
@已存在说的呢：你看看你说的什么废话
回复发表于04-15
不可能改的，因为这就动了进口奥迪经销商的蛋糕。事实上，上汽奥迪从最初难产，到搞出一通尴尬的车型，都是因为利益平衡，最终只能在一汽奥迪和进口奥迪之间的夹缝中求生存，当然这也导致从一开始就注定了失败。
评论发表于04-09没失败啊，一个月两三千台就够了，要烂大街干嘛？你知道这车一个月产量就三千多台吗？
回复发表于04-10你这是把因果搞反了
@渣科拜仁：没失败啊，一个月两三千台就够了，要烂大街干嘛？你知道这车一个月产量就三千多台吗？
回复发表于04-10
也不非要进口那种溜背，就捷豹或者ct6那种就行。你的图就挺好的。现在的a7l主要是衔接很奇怪，突然的线条改变太厉害，衔接不够顺
评论发表于04-09真的是，只需要一点点弧度的改变，整体感觉立马就不一样了
回复发表于04-10
实际情况是上汽当是没拿到原版a7的版权，一汽不同意。另外现在的a7l一样是德国总部设计的
评论发表于04-09
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