04-09发布于:天籁车友圈
#用车心得23年12月23日,新车落地,大吉大利。 随着“提车事件”日益曝光“专家亲戚朋友”日渐浮出水面。相关的延伸话题也是层出不穷,最多的问题一是“为什么不买新能源?”二是“为什么买个易拉罐日系?” 我内心是拒绝回答的。 我承认国产车的日益强大,品质提升巨大,稳定性也有目共睹,但还是缺乏购买国产汽车的信心。尤其是新能源,更是世界前列。但是,我身处北方,带电池的产品天然劣势,不提电池衰减就是冬日储能打折。选新能源,不符合地域特性,且用车场景丰富,长途率偏高,对于续航有着一定的要求。故而不选择国产和新能源。 日系车一直以保值,技术稳定,耐用著称。在预算不足的情况下,这可能是一个很好的选择“天籁,雅阁,凯美瑞”这日产三剑客中,天籁无疑是那个性价比最高的。车是消费品,我也确实没有保值需求。但是,“稳定”肯定是我这样平民阶级的刚需,没有精力反复维修,日后经济条件好了,换什么车都行;经济条件得不到太大的好转,有个“可靠的老伙计”陪伴也不错。 提车4个月,里程5000公里,期间无剐蹭,车辆无异常。动力也能接受,虽然比不了“带T的”,但是高速满载150也是没有任何压力的。 车子内部科技虽然不是那么丰富,甚至比10万内国产车都不如,不过也是该有的都有了。能听歌,自带高德,能看电影,还能唱歌,智能语音也能控制个空调天窗。在多了,好像我也用不到。“正常司机”是够用了。外观设计流畅大气,内部空间充裕。 现在有很多买车的论点,我保持的是个人需求和实际大于一切。不追求花里胡哨,不受“主播”蛊惑,无论中、德、美、法、日系,都有好坏,各有特色。我建议买车的各位伙伴,可以按照预算,需求,车型进行选车画像,理性思考,也不要诋毁和你思想不同的车主。毕竟,钱是自己花的,你可以建议,但不要有意见 最后,我作为一位有耐心的天籁车主,有什么问题,都可以进行提问,知无不言。
坐标大连。2.0L悦享。市区通勤 跑了13000公里 加满油夏天跑不到300公里 冬天跑270公里。可是看群里别人的天籁为什么那么省油? 兄弟你怎么看
夏天加满油跑不到300?我加满油夏天最起码800,高速的话起码1000。
油耗是个综合因素。油质,工况,脚法,怠速时常等等都是影响油耗的决定性因素。目前我的综合油耗是12.5,一是因为近期没有跑长途,公司和家的距离只有4公里,沿途也比较拥堵。二是冬天的时候怠速热车时间比较长,我天冷的时候起床就远程启动,再才开始洗漱,下楼车灭了。三是有的私人加油站油品不行,我家附近有个加油站,他家柴油冬天会结冰,我估计汽油的品质也不会太高,虽然我没加过。四是我使用s档位频率也比较高,油门响应虽然变快,但是油耗也会增加,而且市区不太适用节油模式,自吸车对脚法还是比较考究的。至于其他车主油耗低,可能是避开了所有费油的可能。最主要的还是工况比较综合。而且,我也建议你高速拉拉油耗,换个好的机油,做个机油,汽油油路保养,排查下颗粒捕捉器是否有堵塞。希望可以给你排忧
请问天籁前排座椅长度是多少? 1米7的个子坐着会不会觉得坐垫短?
座椅长度没量,明天量了告诉你。我脱鞋身高177 不觉得坐着短,座椅可以调节大腿着力点,我连续开过7个小时高速,腿部也不累。如果单纯和别的车型对比,如迈腾,会略短。不过使用感受区别不明显。
坐垫只能说不长,但是在淘宝买个腿托就能解决,小问题
河北哪里呢?冷保护严重不
我是内蒙古的,不知道怎么这个Ip 成河北了。我提车的时候正是我们这边最冷的时候,最近零下28度。冷保护是有,我都是远程启动,默认10分钟的,开车没感觉冷保护,不远程启动,保持2500转以下开5到8分钟就没冷保护了。气温在零上5度左右,就没有冷保护了。
原地热车,据说对解除冷保护用处不大
@有一只大籁子:我是内蒙古的,不知道怎么这个Ip 成河北了。我提车的时候正是我们这边最冷的时候,最近零下28度。冷保护是有,我都是远程启动,默认10分钟的,开车没感觉冷保护,不远程启动,保持2500转以下开5到8分钟就没冷保护了。气温在零上5度左右,就没有冷保护了。
落地多少钱,我也想去看看
23年12月,西安提车悦享版15.3万落地。
全款?
@有一只大籁子:23年12月,西安提车悦享版15.3万落地。
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