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04-09发布于:秦L车友圈
某某瑞这把是真危险了,五大杀手锏,这次碰上秦L,是真打不动。 首先说外观,外观真的就是传三代,代代都不换,相比秦L,说好看那是真的好看。 内饰配置那更没可比性了,现在合资燃油车在内饰配置这块是一点优势也没有了,中国汽车产业链发展到现在,很多成熟的高科技配置都已经下放到家用级别的车了,而不是像合资还抠抠搜搜的。 至于产品力和品牌,不说国外,只说国内,合资现在江河日下不是一天两天了,比亚迪3月销量破30万。秦L作为一个全新车型,比亚迪绝对会放的重中之重的,大家就拭目以待吧。
秦L
峰佳瑞
国产车配双叉臂五连杆还嫌弃贵,20万买个日本麦弗逊悬挂车就叫不出来了?笑死
狗熊岭刘华强
人家200万的也配的麦弗逊,这就叫一视同仁
Initially1042
比亚迪哪个两百万
@狗熊岭刘华强:人家200万的也配的麦弗逊,这就叫一视同仁
用户1869269418181
有凯美瑞的预算会去看秦?
干吉娃娃全稼
会
魔法大树林 · 劲炫ASX(进口)车主·车龄12年
我原来就在看凯美瑞,现在觉得秦L不错,等新车上市再看下
买日产是汉奸
说实话,我不买秦L,其实奇瑞吉利安全性确实不错,而开车是高危行为,几万块钱买点保障还是很值的
大老表328
看凯美瑞和秦l都不是一个群体的人,别说秦l甚至汉和海豹!现在买合资b级的人要么看不上电车或者有一辆电车,要么都是体制内的人,人家根本都不会去看电车懂吗?
旅行者17095
说是这样说,现在凯美瑞又不贵
亲爱的你今天很漂亮
我觉得话不能这么说,合资车怎么了,丰田的安全气囊都接不住人头,而且现在都是年轻人,想法不会那么保守的,我不买比亚迪但是我不会瞎说话,因为比亚迪让所有的车企都降价了
优雅橙子EAA
凯美瑞不一定,星瑞真危险了,价格也重叠了
套路4295
星瑞不会危险的,十来万的价格想买新能源的,早就买了秦了,星瑞就不会月销过万了
雨过天晴2904685338178
肯定不是一个级别
用户6660063143562
看凯美瑞的会看秦吗?你说汉或者海豹差不多。
极速麻酱rEr
买凯美瑞的普遍差钱
西瓜5125
秦L出来不见得,尺寸又大,还可以跑两千公里,配置还高,如果我有凯美瑞的预算也会买新款秦L
就喜欢TOYOTA
比亚迪真牛逼,旗舰车型汉还抄20年前6代凯美瑞的底盘,凯美瑞都第9代了。
圣小子
偷点别人淘汰的技术就成精了。
木卡日记
第九代换成cvt
用户1931943102299
你咋不说宝马7系有点危险?
成熟芒果a68
因为宝马7系素质够硬,凯美瑞的后悬挂可是双横臂
尊贵的阿帕奇机主 · 瑞虎8车主·车龄1年
能买得起七系的已经是精英中的精英了,他们不可能去看凯美瑞之流的车
中年卢卡斯
我原本打算买宝马325的,结果感觉还没秦798好,果断选择买了秦。
好学糯米Uhy
我也是这样想的
vw就是腊鸡
我原本买劳斯莱斯的。不如798,果断砸了798
mrbeauter
凯美瑞除了悬挂 整体和秦puls是一个级别的 秦L凯美瑞还比不上吧
对方找了好半天表情了702
就比亚迪那个600强度的A柱???还是0.99mm的防撞梁????连吸能盒都没有
鸡肉车会长
秦的结构强度比轩逸还差点
国服最佳演员
途观车主·车龄12年
凯美瑞都没落到被秦欺负了吗
娶个名字ZTMN · 星瑞车主·车龄2年
凯美瑞除了标,毫无优势!如果换了国产车标卖10万都嫌贵
o老大不小o
终于独立悬架了,电池为什么缩水了
长沙躍哥802 · 艾瑞泽8车主·新提车
不是电池缩水了!是耗电量大了!多少个电机(后视镜,换气系统,座椅)?多少个灯泡(投射灯,氛围灯,开门灯,日行灯,尾箱灯)还有锁车远程车机待机等等,哪个不要用电?我的停用一周耗电8%!
Find_You
秦Pro车主·车龄5年
要是拉皮秦plus dmi那就没意思
垃圾板车,600强度的A柱!0.99mm的防撞梁不做吸能盒设计!这就是比亚迪秦中国的骄傲哈哈哈哈哈哈哈
狂㐐
买丰田就是为了省心,这个点确实是需要国产车努力的
用户100496970161545
比亚迪全球第一,软件,硬件,遥遥领先,根本没有对手
微笑柑桔Hig
比亚迪跌出销量第一之后,缺少领头雁效应,马上就会东施现行
追逐我的明天7663
昂科旗车主·车龄2年
秦主卖落地10万的 不要碰瓷了
亲切漂流瓶iIP
比亚迪世界第一破丰田也配?
正能量轮船Px6
迈锐宝XL车主·车龄1年
看凯美瑞的人应该会考虑买汉跟海豹。看卡罗拉的人都会看秦。
回复楼主