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04-09发布于:凯美瑞车友圈
丰田和华为的合作: 国内:华为 + Momenta 海外:德赛西威 + 高通 + Momenta 华为只提供计算平台 MDC,软件海内外都是Momenta。 不买华为解决方案,可以省去激光雷达,还省了软件费用,Momenta 纯视觉方案更便宜,而是他还是丰田投资公司。 另外,丰田还曾经投资过国内头部 L4 自动驾驶公司小马智行。现在这种投资环境,L4 公司迟早要做 L2 业务,这也是一个不能被忽视的地方。
凯美瑞
小吴同学898
买华为的硬件,用momenta算法,那出事了坏华为硬件不行还是外企算法不强
用户9343316169491
魔門塔也起中國的
萌狼10086
momenta是中国苏州的企业,上汽扶持起来的,和上汽合作搞了L4自动驾驶,现在已经用在了上海港口,享道出行自动驾驶出租车也在跑,智己从开始就在和momenta合作,现在智己和momenta交叉持股,深度绑定,这个momenta就是一些人找上汽要的“灵魂”之一,怪不得天天找,原来把momenta当外企啊
用户1241925223165
德赛西威是做啥的?
憧憬K666 · 凯美瑞车主·车龄1年
好像是做车机的
完美豆花hud
域控制器
@憧憬K666:好像是做车机的
阳光沙滩35
以后可以在丰田车尾贴华为,发扬我国国威
Marslink
凯美瑞车主·车龄2年
丰田跟小马智行,烧了的那么多钱,不要了?
星河落羽
.万
丰田做事情就是为了省钱,没别的。不会真有人觉得丰田喜欢上新技术吧
乘风破浪巧克力AAA
纯视觉就适用L2,要是L2+就得低速。没有物理测距手段,放到城市道路高速行驶就是对安全的极不负责任。搞纯视觉的,就是想省激光雷达的钱,有些连毫米波都不要。光吹软件有多强,这就是道德无下限。 高级别智驾,一定是多传感器融合,纯视觉受限太多。你可以说纯视觉有些品牌做到这个程度真的很厉害,但这绝不是最优最安全方案,这个方案就是为了少花钱买硬件。
mjzprince
不可能的,魔门塔和华为软硬不兼容,也没必要一起搭配
淡定明镜sc
momenta好像没有视觉方案。安亭地平线,大疆有视觉方案
maple400
奔驰E级车主·车龄9年
momenta也有激光雷达方案的,看你要什么,他都可以给你上,无非是什么价位配什么档次的产品,你让他卡罗拉这样级别的上激光雷达他可能吗?不得给你到lexus上才有
klkjess
这下算是爱国还是不爱国
闰土和渣渣的故事
深蓝SL03车主·车龄半年
假的,丰田这么大的厂家会被华为制衡?很明显不符合贸易战,要么就只是国内部分车型
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