04-09发布于:沃尔沃S90车友圈
【问答】
24款90b5,原厂避震高速高架很舒服,很平整,但是,过坑过坎太颠了,duangduang的,且颠簸厉害上下幅度较大,有点拉不住,能不能在保留原厂弹簧和塔顶的基础上改装,改善颠簸,并能够在过坎过坑的时候及时拉回车身,贴住地面,有无避震推荐?谢谢🙏目前s90的避震选择:高价位原厂适配:heico 和erst ,高价位改装适配:kwv3和ohlins ,听说和舒适,价格在这里,花钱不能白花是不,万元左右性价比:倍适登b6以及听说下半年会出的koni 变色龙系列,听说……b6听说比原厂硬,但是舒适度的确会好一点,有改过的车友说侧倾减少,碎石路段的颠簸比原厂要少,也有说b6硬的,过减速带颠,目前是听说,本人还没试过b6,如果有车友改过,诚心求教~另外还有agt 绞牙避震,但比较吃调料,绞牙通病~避震问题求指教。
康尼变色龙,只换避振筒,用原车弹簧,也不影响原车高度,就是不知道,s90上能不能适配
我在等koni ,看来看去只有这个选项,24年开春gt 秀上面,中华大区的总代吧应该是,介绍24年的项目里面,有上s90的计划,那时候说还没测试,这两天问了几个,说上肯定上,但是要看销量和需求的多少才能决定几月上,也有说在扯皮的,不知道真假。
难怪,搜了好多次,都没搜到一个案例咯
@才高八斗松鼠4EV:我在等koni ,看来看去只有这个选项,24年开春gt 秀上面,中华大区的总代吧应该是,介绍24年的项目里面,有上s90的计划,那时候说还没测试,这两天问了几个,说上肯定上,但是要看销量和需求的多少才能决定几月上,也有说在扯皮的,不知道真假。
不懂
开车,过坎过坑像开船,有这个感觉不?过减速带不干脆,轮胎压过之后,咣当咣当两下,有感觉不?调头~转弯~下地库,侧倾比较大,有感觉不?
换车吧
@才高八斗松鼠4EV:开车,过坎过坑像开船,有这个感觉不?过减速带不干脆,轮胎压过之后,咣当咣当两下,有感觉不?调头~转弯~下地库,侧倾比较大,有感觉不?
过坎不跳拉的住就硬了吧,路感会更清晰就没那么舒适了。感觉这俩不能兼得
嗯嗯,确实是的,如果是拉的住车身,比较贴地,地面的小细节碎石会很清楚,但是,这台车的起伏跳动我只能说确实舒服,但是,跟我想象中有点差距,不是我喜欢的那种,它像开船~,摇晃幅度有点儿大
可能太软了,左右晃。和之前的理想类似
@才高八斗松鼠4EV:嗯嗯,确实是的,如果是拉的住车身,比较贴地,地面的小细节碎石会很清楚,但是,这台车的起伏跳动我只能说确实舒服,但是,跟我想象中有点差距,不是我喜欢的那种,它像开船~,摇晃幅度有点儿大
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