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各位米粉、花粉
04-09发布于：智己L6车友圈
嗯，说到车机小米是绝对实力，但一台车不是单看车机，如果这样比，小米比劳斯莱斯、兰博基尼强多了。从汽车硬件配置和技术方面L6胜过su7。汽车的定价一向以大小、底盘、配置性能、用料为导向的。硬要比虚拟的车机，那可以选择小米、华为。前提你愿意花更多钱买小米、华为的软件。在智能汽车时代，软件是用来割韭菜利器，够用就好。有些功能不一定天天用的。但丐版智己L6的激光雷达，四轮转向是天天都用得到的。智能汽车的智能是智驾的硬件和软件技术，至少L6全系标配激光雷达和辅助驾驶，全都可以支持城市NOA，丐版也可以，这才是智能汽车真正要解决人工的功能。
作者提到的车系：
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智己对小米的智驾，智能驾驶了解不够，没做好功课。智己CEO说小米智驾只有一分钟介绍，智己有6分钟。但是估计他也只看了小米su7发布会，没看小米技术发布会，否则我猜不会也不好意思拿来对比小米。赶紧补课去吧。汽车的定价过去是不是全部用大小，底盘配置性先不说，未来肯定要增加用户需求，用户体验的。不是有很棒的底盘技术，用户就要买单，和手机一样，车子也要比用户体验。思考的不同决定了小米su7受大家喜欢，因为解决了各种痛点，就比如防晒，小米解决了女性的困扰。
评论发表于04-12关于防晒我要说一下，行业里面最早用双层镀银玻璃的就是智己。雷总把这个吹了半天。感觉好像是他首创一样。
回复发表于04-13可以具体分享你说的双层镀银，然后再对比下小米的，好几层，然后再比比谁防晒指数高。就算智己用过又怎么样呢，发明汽车的是奔驰，那我们现在都去买EQS吗
@博学的海洋GK：关于防晒我要说一下，行业里面最早用双层镀银玻璃的就是智己。雷总把这个吹了半天。感觉好像是他首创一样。
回复发表于04-13
小米其实车机智驾也不咋的
评论发表于04-09应该还行吧
回复发表于04-09你不去刷刷小米车机故障的新闻？才1000的交付，能看到回厂返修的都不下10台了
@happytyr：应该还行吧
回复发表于04-12
车机方面，华为不会弱于小米，人家车概念不如小米
评论发表于04-12生态兼容性不如小米，开华为车，不用华为手机，车和手机就只剩蓝牙算是互动了。小米除了自家手机，苹果，vivo，oppo这些手机也能互联
回复发表于04-12没办法，鸿蒙现在应用数量没上去，非华为手机的话车机就半残了，想体验好是得买华为的手机
@clifford777：生态兼容性不如小米，开华为车，不用华为手机，车和手机就只剩蓝牙算是互动了。小米除了自家手机，苹果，vivo，oppo这些手机也能互联
回复发表于04-20
小米手机都造不明白车机绝对实力是怎么得到的？
评论发表于04-09生态还可以的，就是手机能解决操作，非要用车，这样成本比较高。
回复发表于04-09小米新手机六七千了吧
回复发表于04-12
其实你看小米供应链就能发现小米实际上是给上汽打工….
评论发表于04-11小米软件是手机里面最差的还有人信小米的软件
评论发表于04-17前两天才了解到，小米现在的城市NOA居然还依赖高精地图，还要等后续OTA才能不依赖，不得不说，真拉垮
评论发表于04-13
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