天哪，这掉巡航也太快了

看来是和时间关系大些

一个月掉0.8我的428了。 23年8月份

不用那么的纠结表显吧？经常都有跑赢表显的情况发生呢。

磷酸铁锂电池应该满充满放，你这种充电方法是针对三元锂电池的，而且完全没必要50%就充电，太勤快了也不好

那不是赚大了啊，可以免费换电池。

这是什么颜色，太好看了

不能50左右充 要20

表显而已 几公里不用在乎 说实话你这不像开了一年的人

20％左右再充吧，电车别充那么频繁~ 还有那么多电了充啥，去特斯拉超冲站用超冲充一两次 看能不能校正一下

你这个掉的有点多，我这边半年掉2公里。

是不是充到百分之百了？长时间存放？

别抠这几公里，没意思的，7.8年后你估计也要换车了

表显只是个参考而已，实际能跑多少公里取决于你怎么开和路况，没必要那么纠结它。

跟你开多开少没关系，你放着也会掉电，你在纠结什么？

不可能 是你没到特斯拉充电桩或者超级充电桩校准而已

Y现在坐后座会头晕吗？之前去试驾不会觉得头晕。但是后座坐着头就好晕

去摇个二次国道，均速60-80，能耗100上，下，跑赢表显10多，公里后，电量到30%左右，回来再用5a充，公里数就上来了。这个掉公里和电池寿命关系不大，你平常定是脚法猛的，所以公里数才掉的快。正常每月掉0.8-1公里

油车随着年份增加，一箱油的续航一样会慢慢减少，何况电车，这种有什么好纠结的，开就完了

我现在跑了快2.5W公里，现在充电智能充到410，标续Y

标3，一年零五天，3w公里，提车充满439，现在428