04-08发布于:荣威D7 DMH车友圈
#懂车帝众测脚法改变能耗,买d7的初衷是看上外观,加上短途用电长途用油,在这个电车还有旅程焦虑的现在,混动兼顾经济性和续航,可以说是攻守兼备了,D7的驾驶感受很舒适,油门踏板响应速,现在我就来分享一下我是怎么从一开始的百公里油耗4.7慢慢降低到,3.5百公里极限的时候还能到3.2百里。 1首先先了解混动和电动能耗原理速度越快能耗越高,所以想降低能耗降低速度能耗就降下了. 2混动车有动力回收系统需要善于利用。在车辆滑行时能给电池充电从而减少能耗。 3像老司机一样利用油门来加速减速,减少使用刹车,目前我正在学习这个。 使用了以上的几个方法后,加上摸熟悉车辆的行驶模式,用油用电的逻辑,能耗开始慢慢的掉下来,希望大家的能耗能干的比我还低,目前在广东能耗能干到1比1.不打折美滋滋。
我纯电能跑一百四十多
我没测的那么极限,我都是剩下百分之三十左右就去充电,只能说你是黄金右脚
没,新手一个,天气暖和这个车你只要速度保持在五六十开一百四没问题,谁都可以
@热爱生活的手链菌:我没测的那么极限,我都是剩下百分之三十左右就去充电,只能说你是黄金右脚
很有参考价值
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