使用心得分享

去年就看了很多75p帖子的评论回复。都是说油耗高，8at调教垃圾，吓得我都不敢买了，结果我头铁，就要买8at。就要买打破吉尼斯世界纪录的国产蓝鲸发动机，我想这发动机的吉尼斯世界纪录谁都能参加，如果国产真的不行，那为啥日系德系车不去挑战反而是国产车去挑战呢？我反面论证后，觉得买蓝鲸发动机绝对错不了！后面的发动机振动跟噪音相对自吸凯美瑞相比感觉不出来有啥区别，很安静振动很小（水温上来后做的对比）也证实了本人的推测。因为从事过新能源动力总成行业，也就排除了纯电（技术暂时不成熟）+混动（省油不省钱），75p这台车就像小马过河说啥的都有啊，我自己用过后感觉8at无比丝滑，换挡及时并没有没有拖泥带水的感觉，特别是地板油加速，迅速降档那叫一个快，从来没有开过这么聪明的变速箱，小日本的爱信还是要正视差距，下面说说油耗这是在安徽平原地区开的油耗，过完年返程去合肥，国道高速农村乡道各占1/3全路况都有了，满人满载后备箱塞到塞不下。这油耗已经比我2015年开的昂克赛拉还要低。总结一下就是越慢越费油，越快越省油，在乎油耗，新手就不要考虑了，因为市区新手匀速十几码二十几码的跑十个油耗打底都打不住，老司机方可一战。另外我开车高速以下比较猛，猛踩油门，上了高速只跑一百码温柔驾驶不敢乱变道，这个油耗还是很给力，反正我开a级轿车也得七个多油，看来真正的国6b还是要比国六 a省油，因为燃烧的更加干净这个无需质疑了 缺点是绝大多数线束对插接头裸露，没有做到全包，后期随着线皮高温氧化，冷热交替，会从线束接头裸露处断掉 减震偏硬，没有大众系列的宝来速腾减震舒适，但不比途观l差，后轮外八字悬挂过弯很稳无侧倾，这个让我很意外！给个好评 噪音就不评价了，没有讲话数据，车身净重1.57吨，天生皮厚这是大部分1.3吨1.4吨的ab级轿车无法比拟的，基础决定了一切 内饰做工比奇瑞好很多，师傅带徒弟，奇瑞就是一个没出师的。门板做工跟我十年前的货车德龙有的一拼，估计上路几千公里就得有异响。其他的回头评论区聊吧