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04-08发布于：途昂车友圈
#懂车帝众测买车的时候好多车友多说途昂油耗会比较好，双离合不省油，市内12+高速也要9+。非常感谢车友的提醒，但是作为一名汽车开发工程师，出于对大众发动机变速箱匹配的了解，我发现，划重点😁首先要有好的驾驶习惯，搞清楚驾驶习惯发动机和变速箱匹配原理，途昂380是EA888发动机配合湿式双离合变速箱，发动机动力输出在2.0T领域有着前导地位，湿式双离合变速箱传动效率特别高，再者要去适应路况，简单说不要把油耗在无用功上，驾驶的时候要尽快把车速提到理想状态，通过滑行来降低综合油耗，不能过于缓慢提速，踩油门的时候尽量找到发动机和变速箱配合的关键点，油门处理一旦过快或者过慢都会无效加速从而提高油耗。建议新手每次上车调到节油模式，然后体会发动机和变速箱匹配的关键点，非紧急情况下，当你发现油门过深无法有效提速时就要减轻油门，逐渐找好关键点，当你习惯后就会极大的降低油耗，目前高速8.5以下，市内堵车10以下，市内不堵车9左右，以上仅供新车友参考，欢迎大家评论区讨论降低油耗的小技巧，不限车型，麻烦大家顺便报一下发动机和变速箱型号。
作者提到的车系：
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双离合高速很省，市区和其他车没啥区别，全都在堵。不过传动效率确实不错，响应很快。缺点就是故障率有些高，不知道多久能好好在优化下。中国市场变速箱五花八门，看着北美市场清一色at就牙长。。。
评论发表于04-08嘿，这个故障真的是难弄，这都出了多久了，故障率还是挺高的，我这一年两万多公里属实担忧啊
回复发表于04-09我都已经中招过了，机电单元故障，总成在4S店已经换过了
@滕飞29：嘿，这个故障真的是难弄，这都出了多久了，故障率还是挺高的，我这一年两万多公里属实担忧啊
回复发表于04-09
我告诉一般都是7.6。下图1是最近从西昌到攀枝花。
评论发表于04-267点3的也有很多。最近2年常跑西昌，昆明，成都，重庆。
回复发表于04-26高手，1.3W车况如何，求分享
回复发表于04-28
黄金右脚很重要
评论发表于3天前牛呀分享一下经验
回复发表于昨天 00:39油门轻踩，预判路况红绿灯，途昂这个车溜车距离还是挺长的
@滕飞29：牛呀分享一下经验
回复发表于5小时前
那其实我at变速箱的一样可以开到这个油耗，那他双离合的优势就没有了
评论发表于04-08之前也开过at的箱子，个人感觉23档顿挫偏大，确实比较省油，但是好点的at车子价格都比较高，对不
回复发表于04-09不一定啊，at液力变矩器会消耗一点发动机功率，轮上马力普遍不如双离合，车也不是只看油耗啊，同等油耗下更大的动力才是最终诉求。
回复发表于04-12
途昂换个AT箱子绝对大卖
评论发表于04-16有道理，搞个8AT就完美了
回复发表于04-17车价敢提八万
@滕飞29：有道理，搞个8AT就完美了
回复发表于04-17
时速100左右就是8.5、120是8.9、130是9.5，90左右晃的可以跑到6.9
评论发表于04-16专业啊兄弟，我看一大神城乡6.4
回复发表于04-17高速跑的比较多，12W8公里了
@滕飞29：专业啊兄弟，我看一大神城乡6.4
回复发表于04-17
530油耗多少
评论发表于04-09这个还真没试过，我感觉可能达到市内12-14，高速10左右
回复发表于04-09差不多就这个数，堵飞边子了能到16个。
@滕飞29：这个还真没试过，我感觉可能达到市内12-14，高速10左右
回复发表于04-13
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