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作者提到的车系：
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突破300的话，而且预售价已经出了，不超过33万，上市只会比33万更低，如果29.9的话，那001和小米将遭受巨大冲击，毕竟别人半固态电池，四轮转向，极速又高加速又强，而且智己属于上汽，更靠谱，可惜没有如果，29.9只是理想价格，真要29.9，我真买一辆
评论发表于04-08智己瞄着小米su7一晚上
回复发表于04-08预估低3万是基础，固态电池比较有卖点。 充电协议要多打通一些，让800V不要成为摆设就好
回复发表于04-08
和普通车主没关系。锁了的。。极速就268 没锁的再快也开不上
评论发表于04-08大概率是MAX版本，这个极速除了感觉高大上，实际场景没啥用，便宜点也许大家更追捧
回复发表于04-08极速高说明高速段高扭区间大，并不是一点用没有。
回复发表于04-09
好像都在说中创新航的磷酸铁锂很垃圾，那23万以下的价格感觉也不是很香啊
评论发表于04-08磷酸铁锂材料便宜，低温容易遇到断崖式续航
回复发表于04-08比ls6都贵
回复发表于04-08
工信部标多少就是多少，出个300以上极速版本证明实力
评论发表于04-09实力确实要晒一下，期待体验感跟LS6/7差不错
回复发表于04-09试车场地极速超过300
回复发表于04-09
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