我们与08的3个月

#我的08春游季🙋🏻 情况介绍 毕业后背井离乡打工，08是我的第一辆车，也是我和我老婆第一个“起居室”，坐了几年地铁和滴滴，终于能有一个想走就走，遮风挡雨的小车，真的是非常激动！ 准备有买车的想法是在23年9、10月左右，购车的主要需求是满足日常通勤和广佛范围内代步，偶尔有小长途出去郊游的需求；车主要是我开老婆坐，偶尔后排会带带老婆的家人们出去游玩 🆚 车型对比 以前家里开的两辆车都是合资油车，同时伴随新能源的热潮，一开始看上的车都是合资车企的纯电车：1️⃣大众ID.4 Crozz：驾驶感受很舒服，但是车机拉垮，空间勉强够用 2️⃣别克E5：当时算是新车，船感严重，续航有点不够，车机屏幕发烫严重，后排靠背过直。后来又偶然走进小鹏的店，试驾了几次3️⃣小鹏G6：驾驶中后排乘客横向晃动明显，不舒服，天幕如果要遮阳的话需要自己安装遮阳帘，但是智能驾驶和新势力的交互逻辑真的狠狠折服了我，当时真的差点就下定了，直到我偶然在B站上看到了：领克08，一见钟情，多次试驾后于23年12月中旬大订银黑色120Halo版，并于24年1月2日提车。 🗒 真实感受 08给我的第一感受是很有设计感；本人的工作就是工业设计师，所以对一些外观比例和细节的处理比较敏感，08的整体设计把握的很得体，属于非常耐看的工业产品；驾驶方面没有太大话语权，因为自己也没有开过什么豪车，大学4年在学校先后开过家里的起亚千里马手动挡和纯油版雅阁，也没有开过电车，08给我的感受是动力响应比较迅速，我开车比较佛系，但偶尔超个车什么的信心很足，L2的驾驶辅助跑高速和国道也很轻松；HUD显示和大屏幕的导航非常过瘾，让开车变得像玩游戏一样哈哈；座椅按摩、通风、加热让长途驾驶也不会难受，再加上本人是哈曼卡顿音响的忠实粉丝，开车体验直接拉满 🔎 槽点反馈 开了3个月，主要想吐槽3个点 1️⃣过减速带冲击感比较强，不知道是不是因为车子本身比较重的缘故还是悬挂的上限就到这里了 2️⃣缺少物理按键让驾驶中一些常用功能如空调风向、音乐播放器选择、驾驶模式切换等操作不能盲操，语音的话只有老婆在还好，有乘客在场的话又觉得有点尴尬 3️⃣座椅坐久了有点腰疼，基本是连续驾驶1个小时会感觉到明显的酸酸的，按摩功能可以稍微减缓一点现象，但不如下车了舒展舒展来的有效如果有车友有类似现象可否支个招 ✏️ 独家秘籍 上下班纯电，小短途超级增程，长途➕目的地短途就开超级增程➕智能保电，这样到达目的地城市后也可以用纯电满足短途通行，能源利用效率高目前最远只从顺德开到深圳东部，没有特别长途，油耗和电耗说实话我也不会刻意关注所以也没有测过，毕竟安全到达目的地比什么都重要 总结 领克08作为属于我俩的第一辆车，大部分都已经满足我的预期，希望在今后的日子里也能和它一起开拓新的地图 欢迎各位车友友好讨论～