35岁中年叔叔订购小米汽车的想法

贴的字不错

小女手笔

是的，适合自己喜欢就好了。千万别花钱买罪受。 商人就是要赚钱的。有了钱，才能做贡献或者自己享受。要想30万的成本20万卖给你，我是老板我不会这么干。

我可能是此车圈中年龄最大的少数几位了，55年的。正好打算今年换车的。买过三个一手油车了，分别是：宝来，帕萨特，现在开的五系，12年的。4月14日在白马湖车展上，心定E300L时尚的。今天去杭州顺便以猎奇心态光顾了小米车店，一下被小米车的外观吸住了。（哈哈，年老心燥）。甚至推翻了暂不接受电车的坚持，现在心里不淡定了。老婆说换车不能往下换，( 不能比五系便宜）。其实我已经过了要靠车来撑门面的年纪了，也不做生意了，车子只是在近处游山玩水，或到好友家吃个饭，后座基本不会坐人，副驾也只有老爱人。论车子的性能，20万的车也足够我驾驭了。但真想买个自己喜欢的，年轻一把。你的购车想法我认同。很想听听大家的意见，象我这样的适合买这个车吗？中配那款就行了吧？

十年八年才换车也不会考虑这个车的吧

不是的 国内好像有过数据 一半左右的人 6年内卖车

的确这样

乖乖，你这想法真是6到飞起。

网上一大堆说小米标准版这也没有那也没有

看每个人需求，已经完全满足我需要了。城区Noa，给我也不敢用。三元锂电池爆燃风险，而且充电不能充满没啥意思，比亚迪刀片电池即使热失控过程相对缓慢，给你逃生机会，而且刀片电池有一定结构件作用，可以增加底盘刚性。尾翼只是装逼。空气悬挂cdc，标准版本身悬挂既运动又舒适，后期空悬坏了维修成本也大。21寸轮毂只是帅而已，后期轮胎一个多大几百。而且3秒级加速车不是每个人能驾驭，虽然我也开了13年了，但是自认驾驶能力没达到那个等级，性能版开舒适或者新手模式还不如不买。我标准版虽然5秒级加速，但是我都是运动模式，动力运用到位。综上所述，性能版送我，我都不要。可能你理解不了。

除了起步那一下+油门踩重点，会有一点不一样。正常开前驱，后驱，四驱，没区别。只有大脚油门起步有区别。 当然要说到什么极限赛道级的，跟我没光系。

不会，普通家用车，一般人根本开不出来四驱前驱和后驱这仨的区别

嗯呐，下单的那么多人都不怕尴尬

不是不怕尴尬，是因为都知道保时捷只是在抖音上烂大街，实际是碰到同款的概率低于万分之一。

中配不纯在硬件问题，智驾升级不当误，低配算力太低以后能不能升级都不知道

多个电机多三百斤重量啊还贵5万块

买车才来逛逛呀，之前在汽车之家。平时都潜水看看，又不是键盘侠

动力不重要，面子不重要。抄袭不重要、只要有钱开面包都有面子的论调。然而25万买小米最重要

买车谈保值就是耍流氓现在正是高速发展时期，等把杂牌淘汰出局每个车企的车就有保值率了。

多一寸，一个轮胎贵300+，四个就是1200，这是一年电费