插电和增程谁更省油，别再听“专家”胡扯了_零跑C11车友圈

插电和增程谁更省油，别再听“专家”胡扯了

04-07发布于：零跑C11车友圈

最近看了很多有关于插电混动和增程混动谁更省油的文章和视频，以及各种同价位区间车型的对比等等，本人作为一名驾驶插电混动车一年以上的车主，觉得很有必要出来说说自己的看法…… 如果你正在考虑买车或换车，目标新能源车，同时买纯电又有续航焦虑的话，那么插电混动或增程混动一定是目前最优的选择，至于选哪种动力系统更好，在这里我暂不作评论（个人更喜欢增程），这里我想先聊聊“省油“这个话题，那么到底是插电混动耗油还是增程混动更耗油呢？我觉得这是个“伪命题”，那是因为无论插电也好、增程也好，有个非常重要的生命指标被那些所谓的“专家”掩盖了，这个指标就是“纯电续航里程”，因为这里所说的所有油耗都是指“亏电消耗”，当我们面对一台背着一个大电池、纯电续航足够长的插电或增程车的时候，也许这一年当中想遇到“亏电”的机会都难，我自己这台插电车纯电可跑135公里，不跑长途的话两三天充电一次，基本上不用烧油，但如果纯电续航里程可达到两三百公里的话，偶尔跑一次长途，一个来回也几乎不用烧油，即使到了迫不得已需要烧油的时候，也许距离目的地也不会太远了。如果家中有条件装充电桩的话，用电成本仅几分钱一公里，出行成本几乎可以忽略不计了，因此“纯电续航里程”这个指标有多重要大家理解了吧！结论：所有只讲“亏电油耗”，不讲“纯电续航”的言论都是耍流氓！！！最后谈谈我个人为什么偏爱增程混动吧。一、增程混动的发动机只负责充电，不参与驱动，少了个变速箱，正所谓少个香炉少个鬼，也降低了个故率；二、增程混动没有变速箱，能够为大电池腾出更多的空间，可以把纯电续航做的更长；三、增程混动发动机不参与驱动，驾驶体验更好，无论亏电不亏电，开起来都跟电车一样。下面推荐几款15w左右，纯电续航OK且性价比高的增程混动车型（见图）： 1、深蓝s7_200Max（纯电续航200公里） 2、零跑c11_300智享版（纯电续航300公里） 3、启源a07_200pro（纯电续航200公里） 4、哪吒s1060Lite（纯电续航200公里）

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