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    朗逸plus高速用车体验油耗

    04-06发布于:朗逸车友圈

    前言 朗逸是一款很不错的家用代步车,因为朗逸有着出色的品质保障,大众品牌在国内深耕多年,品牌口碑同受三代人的认可,外观设计符合国人的审美,作为一辆A级别的合资车型,空间大、油耗低、保值率都处于同级中标杆,而且在10万出头的价格就可以拥有还要什么自行车,虽然朗逸主要是用于通勤代步,但是偶尔我们也会有长途出行需求,那么朗逸的高速体验如何,我用自己的亲自体验来分享给大家。 该车是2022款大众朗逸plus1.5L自动舒适版车型,我用车已经有2年了,目前行驶了32000公里,买这车主要是用来代步通勤的,开得次数的也是通勤代步多,但是开得公里多主要是高速,总里程高速行驶占一半以上,毫不夸张的说接近百分之八九十,从提车以来我就是全程在4S保养,对于他还是很爱护的,汽油只加中石化。 每一次长途出行,车辆安全都不可疏忽,安全检查必须要做,检查全车油液、胎压等部件,具体的检查细节我就不细述了,除了安全检查以外,汽车养护也可以勤快的做起来,洗车是我每次必不可的项目,车内外干净了,坐在里面人都感觉舒服,备好路上需要喝的饮料和零食,虽然是一个短途,但是路上还是要有个良好的体验,然后还是老规矩,在上高速前把油加满,再加1瓶汽油燃油宝添加剂,对车好。 高速体验 ①动力 我走的京港澳高速,就是那条过年可以堵你三天的高速,虽然车道才两条,好在是一条平缓的路,对于朗逸1.5L的排量还是可以胜任的,在刚加速的时候确实是有点迟缓,但是跑起来后,感觉还是挺不错的,发动机转速平均处于在2000转左右,当需要加速时会上升到3000转,会有明显速度提升,当需要急加速时深踩油门会到4000转,这个时候动力会有明显响应,至于网上那些说这车肉的人,是怕都没踩到过3000转吧,自然吸气的对比涡轮增压是会有差距,会有一点的迟滞性,动力响应没有那么及时,但是只要舍得踩油门,还是够用的,高速超车踩到3000转完全OK。 ②油耗 这次高速油耗是100KM/4.2的油耗记录,不得不说朗逸这车真经济实用,家用选朗逸再适合不过了,平均下来3毛钱每公里,高速跑起来一点也不心疼,这个油耗还看什么轩逸,有人就会说我的油耗怎么没有这么低过,油耗受多种因素影响,车子要勤保养多养护,具体怎么做看个人,这里我分享几点朗逸高速驾驶技巧,匀速驾驶是影响油耗的关键因素,不建议把高速当赛车道去飙车,保持车距不仅是为了安全驾驶,也是便于车速控制,可以充分的利用油门控制车速,做到这两点相信你的油耗也会刷新记录

    作者提到的车系:


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