宝来干式双离合能不能开10年

看路况了！高速多，国道多，15万问题不大！要是经常开市区堵车多，看天意了！

大众最新第四代双离合，20W公里随便跑！

我家小区超市老板2014款现在还跟新的一样，每次停小区，不过听说6at自动挡落地17万多很少出毛病，我二姐也是2021款宝来不过1.2T的油耗有点小高差不多7毛一公里，烧95油，质量没话说，开起来舒服，出来刹车有点异响，其他没任何问题

大众的双离合不管干式还是湿式都已经列装十几年了，从十几万到几十万的车都有，如果那么脆弱它能卖这么好吗？如今电动车销量突飞猛进，燃油合资车里大众一些车型依然坚挺，你猜它会有那么多问题吗？真想一车传三代的话还是买手动挡的吧

干式双离合， 一直都在市区开， 10 万公里是个坎。如果高速、国道也开，可以干 15-20 万公里才会大修。大修一次 3000- 5000 元左右，不行就把变速箱换了，1 万之内可以搞定。

换全新的变速箱包含工时费3500左右

六年吧 干式双离合变速箱六年左右修正常的。我朋友凌渡就是这样子 七年修了三次 每次五千左右

我速腾2011款，1.4t加双离合开了21万公里，13年多一点。没出问题。这个和路况驾驶习惯车辆保养都有关系的。

不能 最垃圾的就是干式 湿式也不靠谱 想靠谱选爱信等大厂的 At 或手动才最靠谱

能买湿别买干！能买CVT别买双离合！能买AT别买CVT！

大众的干式你得一两天就跑跑高速，你要经常跑市区一年跑个一两次高速的话你还是别买大众的干式了，别说10年，可能一年就够得你搞了

据说DSG是它们大众最先进的变速箱，还说保时捷和奥迪也都在用，应该没问题的，能在车坛里屹立这么多年还是用口碑立足的

无所谓，干式的便宜，踹坏了换新

你管那么多干啥？就这台干式双离合，中国这些修变速箱的，早就给他研究的明明白白了，坏了修一次三千多块钱呗！

现在宝来，朗逸，凌渡l推荐加92油了

没问题，不过也看个人怎么开，10万公里以内无大修没什么压力，要不早就被喷的啥也不是了，六七年前身边很多买宝来的

我个人认为车这东西，要开个爱惜，正常开正常保养30万公里都没问题！

经常走市区堵车严重天气又不好，基本过了质保期就该修理干式双离合了

没问题 我同事那个速腾12年的 1.4t➕7档干式双离合 开了十一年多了 16万公里了还没修变速箱呢

我的16年速腾，现在23万公里了，变速箱没啥毛病，夏天北京郊区空调能到5.5个油，就是如果你灭火不拔钥匙，然后再启动挂档不走，d挡字母闪烁，再踩一到两次刹车就没问题了。。一两万公里就有这个毛病，店里可以申请换总成，我没换。。现在依旧这样。发动机也不烧机油。