04-06发布于:传祺GS8车友圈
做下标题党,主要是今年清明回去拜山,机遇巧合开了坦克300回去,开前很兴奋,开后很庆幸,本次不贬低任何车辆,只是说说体会感受。 从定位来看,300很彻底,十足硬派越野车一辆,坐姿比大巴要更高,在车流中鹤立鸡群,一眼望去能看得很远,更有大车的感觉,坐在车里很有安全感。上车姿势有大G的感觉,对于身材不高大的人来说,正常抬腿跨上去很费劲,踩着踏板上去才是正确的上车姿势。越野数据出类拔萃,素车应对一般的非铺装道路绰绰有余,难度大点的陡坡也不在话下。车子80以下比较安静,动力也充沛够用。 但车无完车,每辆车都有优缺点,相对而言大巴只是一辆城市SUV,乘坐的舒适性、经济性远胜于300,300高速噪音还是有点大,主要来源于风噪,而大巴在没有改隔音的情况下,本人觉得完全够用,不逊色我上辆改过隔音的天籁。行车的质感上,不知道是不是300的胎压太足了,有2.8,感觉颠簸路面很弹,没有韧性和过滤,行驶的稳定性和悬挂过滤上没有大巴好,并且300的座椅没有大巴宽大柔软,可调节的不多,坐久了腰非常难受,大巴最长开过五个小时都没觉得腰难受,大巴的腿托非常好,座椅最满意的就是腿托和通风。最后就是油耗了,定位不同,纯油和混动对比也不公平,毕竟300也比混四大巴便宜,但还是庆幸买车的时候没有因为越野和小书包冲动选了300,这次清明回老家来回大概400多公里,去前满油状态,回来再给300加到满油花了405元,粗略看每公里要差不多1块钱,而大巴每公里5毛左右,相差不可谓不大。心里暗暗庆幸还好当初还是以经济性作为出发点,选择了混动大巴,不然300的这个油耗对于经常在城市通勤的人来说真的会很难受。 以上只是个人体会感受分享,两车都是好车,只是适合自己的车更好,有机会再体验一下混动的坦克。
300只能说降低了越野门槛,但是油耗这个东西是物理的没办法。以前玩得起越野的也不会在乎油耗
想省油,只能上电池,你看坦克400混动和豹5就看出来了
过把瘾就好