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    老A3 1.8尊贵型换艾8顶配2.0T御

    04-05发布于:艾瑞泽8车友圈

    2010年九万多落地A3 1.8L手动尊贵型开了14年,三大件没有任何问题,今年艾八2.0T版已经上市一年了,基本上没有什么bug了,趁着5月份验车之前14万置换艾八2.0T顶配御版,在天津北辰4S店销售王岩热情且专业的服务下,迅速办理了置换和购车手续,值此老车新车交接之际,留一张纪念照,感谢老车为我家服务了这么多年,劳苦功高,公里数高达13万公里,每一次加速发动机的输出和每一脚刹车都安全可靠,奇瑞的发动机技术我考验了十四年令我非常满意,这次换车还选奇瑞! 两辆车同一天驾驶,亲身体会到奇瑞十几年的进步,无论从外观、内饰、动力、智能化、自动化等各方面真是翻天覆地的进步!关键还是价格仍然亲民,虽然说贵了5万,但是刨除通货膨胀和货币贬值其实真的不贵的。 为啥不选SUV呢?是因为家人强烈反对SUV,还是习惯轿车,既然动力一样,那轿车的低重心低风阻和低自重属性优势对于喜欢驾驶速度快感的我来说更合适一些。 现在混动和电动正盛,我认为电池技术还需要五年到十年的更新器和稳定期,油车仍然是目前最可靠最安全的动力,相信十年后我下一辆车肯定是混动和纯电车了。 关于油耗,这种油车而且还是大排量确实是高一点,使用成本贵,不过这么多年来通过个人努力挣这点油钱不是问题的,而且总体车价不贵,相比类似配置的混动纯电车型的顶配来说,购车省了好几万甚至十好几万的情况下,这点油钱足够支持好多年的消耗。况且电池就算是放在哪里不用也是有寿命损失的,更换电池也是一笔巨款了。 我买车基本上就买高配或者顶配,个人以为,买低配就是买给别人看的,看中的是牌子和面子,买高配是买给自己用的,去享受的,别人看不到也体会不到,他们只能看牌子,鄙视或者诧异,这些对我没有什么意义。 动力属于你可以不用但是不能没有那种,去年出2.0T的我立马就关注了,但是考虑到产品稳定性,我还是压了一年的渴望,耐心等待,等待产品稳定,产线工艺成熟以后再下手,现在这辆24年3月下线的顶配车开起来网上各种各样的问题都一扫而光了。 这两天开起来直观感受就是各方面都挺好,功能太丰富了,好多设置对于快50岁的我来说还是很不容易掌握的,比如反光镜位置记忆设置,手机无钥匙进入的设置等功能,不明白可以打电话问专属服务人员,现在售后服务态度也是都可以了,因为都怕被投诉哈哈。 最后祝愿奇瑞越做越好!

    作者提到的车系:


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