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    宜商宜家的中型车--帕萨特更出众

    04-04发布于:帕萨特车友圈

    宜商宜家的中型车--帕萨特更出众 说起性价比,大家往往会想到国产车,确实,就配置和设计而言,国产车的性价比要优于合资车,但是在均衡性表现方面,我认为20万左右的帕萨 特是最佳选择,配备2.0T发动机,车内空间宽敞,地盘表现一流,乘坐舒适性极佳,隔音降噪效果明显,因此20万左右的帕萨特绝对物有所值。 帕萨特依然匹配了大众EA888高低功率发动机,低功率DPL,高功率DKW,全系没有颗粒捕捉器,2023年的7月份以后会强制车企所有车型全部加装颗粒捕捉器,因为现有发动机的排放排放达不到国六B的要求,也许下一代发动机就是代号DTH,严格来讲,DTH就是DPL的缩水版,取消了岐管喷射,只保留了缸内直喷,燃油喷射压力由原来的250bar增加到了350bar,燃油雾化更好,燃油燃烧更充分,尽量减少积碳生成,想买帕萨特的抓紧入手吧!但是我们更希望大众的第4代EA888快点匹配到帕萨特上吧!2.0T就能爆发出265马力!    所以做了选择…… 在高速行驶时,这辆车的车身非常平稳,同时也很灵活。加速时感觉非常愉悦,减速时制动性能也非常出色。可以这么说,一脚油门就能感受到加速的快感,一脚刹车也能让车辆迅速停下,驾驶起来非常得心应手。总的来说,我对这辆车的表现非常满意。 如果要说最不满意的方面,那就是它的配置比较简单,例如前雾灯只是简单的配置。个人认为雾灯还是必要的。另外,座椅整体舒适性偏硬,长时间驾驶后会感到有些不适。 去了之后,销售顾问和我介绍了一下新款的配置,#帕萨特2024出众款昂首上市#说新款是有三个配置,都是龙系列的,价格在18.83-22.33万元之间。考虑到是家用,我还是比较倾向于中配的,觉得中配的配置也够用了。毕竟新款全系搭载的2.0T高功率发动机,最大功率高达220马力,百公里加速时间仅为7.4秒,这对于我日常家用和上下班出行是足够的,新款帕萨特在外观设计上延续了帕萨特家族的经典元素,同时融入更多时尚元素,使整车线条更加流畅,更具现代感。就他经典前脸和星空点阵式前脸来说的,个人更偏向于星空前脸一些,觉得更具年轻化一些。内饰方面,新款同样进行了升级,采用了更加高档的材质和更加人性化的设计,为驾驶者和乘客提供更加舒适的驾乘体验。#40周年出众款让利用户# 在销售的邀请下,我也试驾了一下,整体试驾感受下来,起步提速比我的朗逸是要快的,开起来的驾驶舒适度也有提升,就是不知道油耗是不是像网上说的那样低。

    作者提到的车系:


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