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买23款领不凡

走个置换。24款旅不凡还能17落地。或者直接加个1万多预算，18.7落地直接买顶配。

买23款三级包，看了几个直播，说现在又有车了

24款确实搞笑，减配还不降价，我当时说要是可以指导价落地就直接买了，4S还不愿意。转头就去买了新上市的昂科威S，人家上市就优惠了五万……

508国内拉皮加长，不是很喜欢，屁股不好看，别喷我

cx5，就是不怎么安全

探岳，途观，星越l，凡尔赛我在考虑

本来我是看上三级车的，结果24款出来简配了好多实用的安全配置，所以我定了二级车，最起码比23款多了一个座椅加热

去看了实车，新款的外观和颜色确实没的说，内饰是比原来黑色的精致些，配置嘛，如果你实在想要，不妨等几个月。备选项的话，法系里面，其实现在408x降价的优势出来了，或者结婚选个508l是不错的。

汉

买23款的车，

旅不凡，欧洲是大顶配，它代表一个风格，国内怕很多人买不起，就减配了，但重新设计开模都要钱，价格就没法降，凡尔赛一个轮毂，就要先喷漆，再雕刻，还要设计尼龙进气盖，都是钱，你看丰田十来万的车用什么老头乐轮毂，你就知道整车工艺的差距有多大，成本差多远，买法系车，细节都是拉满，日韩系车，只能说能用，够用都谈不上。还有508L的问题，欧版508，空间都没国内的A级车大，你觉得他定位一个B级车，他卖给谁，无框车门会增加工艺，掀背尾灯确实不该减配，但508加长是整体重新设计加大，不像BbA，加长只从B柱切断加长一节成本更低，508L加长后，同价位同级别依然很屌。20多万的小米转向机是408用的同款，508L用的比408更高一级，这些都是你看不到的地方还有很多。

5008天逸508L都不错

天逸

索纳塔，狮铂破界

508l

其实势不凡15左右落地是最合适的超过15万真没必要了，这个价位能选择的太多了，国产里面15万基本已经到顶了，合资里也能碰到帕萨特了

5008

c x 50