长续航电池健康度问题

健康度你别信。我22年长Y。1万公里时400电话跟我说99.86%，2万公里说健康度100%，我自己都不信了。

怎么问？报车架号给客服吗

打电话说只有87%，去四儿子店里车子交给他，测有95%

如果电池本身有100度，打9折还有90度，那一点愁都没有啊。不过心想这是豪华特斯拉，心里就安慰很多了……

时间衰减一个月0.8公里左右，不可逆的

超充校准吗？

各位不信客服就自己进工程模式看电池健康呗……密码：survice

我的进入维修模式自己测了，84%

不是也用的宁德时代的吗？极氪10万公里还有96%

还校准啥呢，质保期内，坏了赶紧换新多好

现在急需国家出台一个电池健康检查机构（第三方公正）可以生成一个电池检查报告，预约按照次出数收费。这样车主拿着这个报告去找车企就好了。否则车企能赖账就赖账

没必要，只是显示问题。

一个月至少充满几次电吧，这种校准都是虚的

400後台只是預估、並不真實

特斯拉标续我不知道，反正长续的电池校准其实没啥用。我之前充满衰减到475了，后来跑了个长途，快充满充满放了好几次，回来又家用桩充满几次恢复到490了。然后正常开开20充到80几次，充满又到475 电池衰减不可逆的，我现在不在意了都。