吉利的三档DHT确实出过问题，但是我知道的只是在星越L三缸油混上出得比较多，具体原因不知道，也不知道问题解决没有。吉利的银河、领克、帝豪L等很多车都是用的三挡DHT，没听说其他车大量出现故障。我估计星瑞L销量差和大家对三挡DHT可靠性的担心有很大关系。星瑞L对比星瑞2.0T价格动力配置都差不多，除了丑点，实际上性价比更高，我就很想买，就是因为担心变速箱可靠性所以还在观望。如果星瑞L和星瑞外观内饰一样，哪怕变速箱可能故障率高我也认了。

我跟你说吧，电子化这东西，不只是吉利，其他品牌，一辆车经过多少双手而成然后出厂变卖万里挑一，只要你中奖你只能认了。实话跟你说吧星瑞L现在还没出现过问题，以后说不准。

经常跑高速，就没有买油混的价值，更何况是以身做白鼠的变速箱。

不要什么都去听说要自己买了才知道我高速170都跑过

吉利设计这款3DHT混动专用变速箱，太激进了，体积很小，高度复杂。虽然吉利自己宣传的技术很先进，但是这种复杂的机器出现故障的概率很大。不经过几年、几十万人的实际使用，很难保证它是否安全稳定可靠。即便一生中出现一次高速失速，也是不可接受的，因为这一次失速，或许就车毁人亡了。车，还是要可靠些好。人，不要去赌什么运气。

经常跑高速就买纯油版就行了

要是真在乎混动可靠性，老老实实买两田吧，那玩意卖了20来年了，都没啥事。但要是从家用经济成本和舒适度等方面来看，那国产插混完胜

之前看圈内有人出现问题了好像

星瑞L和银河的变速箱同款，可放心入手

别碰，别问，不能说！

听谁说的

这个变速箱不是银河很多都在用嘛，不止这个车用

目前没有人说有故障，高速还是稳，省油

一场赌，没事就赌对了，赌错了代价自己承受就是了

应该可以买，很少看到上海失速的dht车主，北方和西方车主失速比例较高

这款变速箱和领克08上面的一样吗？

经常跑高速更该买油车

听说的就别拿出来问了，听谁说的找谁证实去

初代变速箱把控制芯片放变速箱里面了，所以本身散热不好的变速箱过热以后就容易弄坏芯片，这也是只换不修的原因，后来把控制芯片改到外面了，这样过热弄坏芯片的可能性就降低了，故障率也降低了。首先这个变速箱集成度高，散热确实需要改进，其次是，目前改进了芯片的位置，其他未知，稳定性比之前好多了。谁也不敢说谁家的系统不会出问题，还是概率问题

这个车适合上下班通勤，不适合长期跑高速，长期跑高速的建议买纯油车。