秦L工信部能耗信息来了

和风云a8馈电油耗半斤八两了

数据全部基于WLTC工况

好轻啊，这不和纯油差不多轻了？

798秦电机峰值功率多少啊

我个人感觉，可能会是电机升级，发动机升级，电池密度增加，重量减少，油耗减少，空间变大。这些就看值多少钱了，最好换套内饰。不然看着疲劳。

工信部并没有找到

比亚迪根本没说过秦L是什么DM5.0我看很多人已经在那里集体高潮了

这么看秦798还是很无敌呀，以下克上

第四代dmi功率受限问题太多， 放弃不用了，采用丰田和通用行星齿轮变速箱了。

43公里的呢？

亏电油耗可以理解5升不，冬天估计也得7左右吧，和燃油车差那两三升油没啥意思，除非家有充电桩可以买

车太重了，油耗居高不下

这样看，起步998还真有可能，秦puls下次升级再用上这套系统，卖一样价格

这是dmi4.1版本，5.0只是预告，没官宣秦L是5.0看你们一个个的

那2000km以上的续航，岂不是油箱要80L 空间优化的很好啊

789的秦，质感真的是差劲，不过价格在那摆着，也就这样了

不是比亚迪混动比丰田先进很多吗？怎么还用了丰田这套这么落后的行星齿轮？

最大的期望就是能彻底解决ev受限问题。油耗什么的现在的水准就行。

我觉得起售价高于10w就没什么兴趣了

秦L又不是5代，有什么好期待的，五月以后才开始逐步替换4代。