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同样十万的纯电动车和油车，八年后花费对比
04-02发布于：轩逸·纯电车友圈
养有一辆十万的纯电动车相较于一辆十万的油车，八年的花费差距主要体现在以下几个方面： 购车费用：由于纯电动车的制造成本更高，同时电池是纯电动车最主要的成本，因此一般纯电动车的购车价格会比同级别油车更高。按照目前市场行情，一辆十万元的纯电动车购车费用大约会比同级别油车高出 3-5 万元。 保养费用：一般来说，纯电动车的保养周期会更长，同时保养项目也更简单。另外，纯电动车的机件故障率更低，需要维修的情况也较少。按照平均每年保养两次计算，一辆十万元的纯电动车每年的保养费用大约会比同级别油车低 1000-2000 元。 能源费用：电力相对于燃油更便宜，同时纯电动车的能源利用率更高，因此一辆十万元的纯电动车每百公里的能源费用大约会比同级别油车低 40-50 元。按照每年行驶 1.5 万公里计算，一辆十万元的纯电动车每年的能源费用大约会比同级别油车低 6000-7500 元。 保险费用：由于纯电动车的保费通常会比同级别油车更高，因此一辆十万元的纯电动车每年的保险费用大约会比同级别油车高 2000-3000 元。 综合以上几个方面，一辆十万元的纯电动车每年的使用成本大约会比同级别油车低 8000-11500 元，八年的总成本差距大约在 6.4-9.2万。
作者提到的车系：
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你怎么没计算纯电车十年电池还能用吗？换电池的费用呢？？忘了？？？？还是……？
评论发表于04-09电池大部分都是终身质保的，一般自己按照厂家标准爱护车子和电池，没必要担心电池！可能换电池会有难度，但既然厂家敢承诺就有一定的保障
回复发表于04-09十年以后比较的是残值了。根据目前的数据统计来看，90%以上开油车的人十年都会换车，而电车还到年头没数据。
回复发表于04-17
你不算算十年后的油车价值多少，电车能不能开到10年？
评论发表于04-09十年后10万的油车也就2，3万块钱
回复发表于04-09这个形势下去，不管什么车旁边十年以后都是当废品卖
回复发表于04-09
10w元的电动车比10w元的油车购车成本高2-3w元，你这是什么逻辑？你的逻辑是和一斤铁比一斤棉花重的逻辑一样的吗？
评论发表于04-17都说的这好，为啥还这么多人买油车，我也买油车，啥时候充电时间能缩短到三分钟充满，充电设备像加油站一样到处都是我在考虙电车。都买的起的十来万的车了，谁会去算这个细帐，要想省钱，买电动自行车，自行车，走路也行。
评论发表于04-10买油车是因为有油车的需求而已，买电车有买电车的需求而已，没必要这么喷电车。说实话这种话跟之前的诺基亚有啥区别
回复发表于04-12有个大屏就是智能高科技了啊
@半似日兮半似月คดถง：买油车是因为有油车的需求而已，买电车有买电车的需求而已，没必要这么喷电车。说实话这种话跟之前的诺基亚有啥区别
回复发表于04-14
说电车与油车，前期电车使用成本便宜，后期油车便宜。总体来说各有优点！
评论发表于9天前都没说后面换电池的费用
评论发表于04-12这是一个电动玩具用户的权威分析不用去质疑。燃油车就是比电动玩具费钱。 谁也不用担心续航问题，自然有用户自主的解决方式。 也不用谈换电池的成本，现在就有人花钱替用户换电池了。 至于维护与维修，电动玩具用户有大把的时间等维修等配件，独享专供vip的福利。 也不用担心电池自燃自爆，自然有保险公司替用户买单，更不用担心用户生命安全，用户一定有自救的完整流程。 还有什么车机、网络、数据等等，那都是制造商的问题，就算断网，就算数据无法提取，用户自然有自己的律师团队替自己维权。 请尊重每一个电动玩具用户的选择，配合制造商做好试验，是每一个用户应尽的义务
评论发表于04-09您太乐观了！
回复发表于04-19
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回复楼主