万车友活跃中
魔都天行者
秦PLUS EV车主·车龄2年
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04-02发布于:海豹车友圈
去芭提雅溜达了一下,看到比亚迪的巨幅广告,导游还对新能源有自己的看法。 泰国人均3000,土地私有化,修个机场征地征了40年,大多数人消费能力很差,基本是日系车的天下, 路上看到2辆海豹,算是很醒目的,但是新能源接受度不高: 1.低海拔,容易淹没,担心电池 2.电费一元/度,家冲优势不大,大多数家庭开空调都很奢侈, 3.新能源配套设施跟不上,油车维修方便。 4.市区整体车速很低,慢节奏的生活 5.比亚迪认知度相对很高,
海豹
童心未泯neversaygoodbye
整体车速低,怎么了?不是更好
开大众的大众
图1是啥没看懂,又像超跑又像老头乐
用户8474101346945
沃尔沃S90车主·车龄4年
泰国这种炎热的地方很适合电车
纸上谈车之清流君
豹5车主·新提车
泰国,应该还是dmi好卖
小鱼儿煲鱼汤
泰国皮卡特别多,人货两用很实用,另外泰国只有干湿两季,不利于电车
法师技能无CD
泰国。专家去过了。国内。抓纵火犯呢。哈哈
子健雷
包容度很高
用户7625370518130
用户987054778271
比亚迪肯定还会生产油车
泰国是一个“爬藤”更容易的地方,朋友把娃6岁带过去了,教育费用低于国内,更容易去西方。给我的感觉是东西方交汇点,消费更低,值得去一次,个人不感冒,水上项目都是一分钟快餐,太成熟的旅游国,没有初恋的感觉
物种多样性观察家 · 奔驰C级(进口)车主·车龄4年
细说水上项目
断语790 · 标致408车主·车龄半年
水上项目是什么
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