5万公里有什么问题?
接近5.5W了,其实这车机械素质还是不错的,唯一就是后电机静止到启动特别是坐的人多,会出现咯噔一下,应该是最初的电机功率小了。其他基本都是车机问题,最初是容易掉线无网,导航出错。现在导航基本没问题,但每次进入百度界面都要勾选什么协议,之前没有的。另外就是我说的音乐播放器的问题,而且是多次更新后的问题。非常窝火的就是这两个最最基本的功能上拉垮,而且是经过多次更新,可以看到车机团队多么的无能和不负责任!
另外一个,Phev油箱偏小,1200公里你得加三次油
亿咖通科技(ECARX)是一家由李书福与吉利董事长兼CEO沈子瑜于2017年共同创立的。车载娱乐芯片、智能座舱、智能驾驶、高精地图、车联网、操作系统,有1500多名研发人员,其中有百度高管,分布在全球14个分支机构,在美国纳斯达克成功上市(上市前百度、中国国有资本风险投资基金投资6.5亿美金)。订单来自吉利全系,去年营收达到46.7亿,亏损10.2亿。
收购魅族前,这家公司的产品一塌糊涂。
躺着就能挣到钱,怎么可能做得好,李书福自己给吉利这个大木桶塞了一块短板
@猜火车的鱼:收购魅族前,这家公司的产品一塌糊涂。
亿咖通的使命就是坑吉利的车机经费,解散了还怎么坑
买车前以为最不能接受的是空间,结果是车机
来啊,来和我的沃尔沃车机比烂啊,互相伤害吧
大哥,买了沃尔沃倒还真不会太在意车机。你看看零韭宣传的标语。高端智能那啥。我现在只求ota可以让我们有选择更新不更新的选项。
买的时候是不在意,但是买完日常使用可遭老罪了
@路易711:大哥,买了沃尔沃倒还真不会太在意车机。你看看零韭宣传的标语。高端智能那啥。我现在只求ota可以让我们有选择更新不更新的选项。
传统造车就这样跟不上时代,你看看他几岁,李想几岁
这个帖子不能沉下去
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