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小米连 ES 都比不过为什么来碰瓷极氪？
04-01发布于：ZEEKR 001车友圈
就抓着一个测试不放，实际对比连 ES 都不如，图片放个中配对比。 论三电 800V 对 400V 2024 年发个过期产品。 论底盘 中配就有空悬 cdc 小米有啥？ 论电池 磷酸铁锂加三元锂电池 80 度，小米磷酸铁锂 95 度，看起来小米多，如果加上车重 1960 对比小米 2090 差 130kg 轮胎 245/50 小米 245/45，实际真差不了多少，毕竟他们不敢冬天发布，现在测的欢快，冬天才能看到底裤. 其他的电机也不如 ES，电动调节方向盘对比小米手动，三区空调对小米双区。 哦，小米有真皮座椅，但是 ES 可以按摩， 小米有激光雷达，ES 这个要加钱…… ES 还有终身质保，空气悬挂都质保，小米粉不知道在吹什么。 我们都是和 007 对比的，都没好意思和 001 对比，小米凭什么？就凭三年造车时间长？买办老板能第一时间配到高通芯片？ 哦，不对，和高通共同开发芯片！和保时捷共同开发外观！还有国家级高科技专利半隐藏门把手！这个真可以吹……哈哈哈
作者提到的车系：
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理想卖得好的时候说嘲讽只有冰箱彩电大沙发，现在小米真的做出一款操控好圈速不错的车了，跑来说没有座椅按摩。我没见你们这群人去喷taycan后排小，喷揽胜圈速慢呢？
评论发表于04-03很多事同一群人，我只是来挑衅米粉的，他们到处恶心人罢了，事实上他们 tycan 那都去了……我们一般都有自知之明
回复发表于04-04
买小米的第一是冲着热度 第二是冲着智能，这两点传统企业比不了，再加上外观内饰设计 性能指标也都达到了一个不错的水平。 单比整车调教和生产汽车的经验肯定比不过吉利和奇瑞这种传统厂。所以现在还是各有优势，但是以发展的眼光来看 小米毕竟要超越，毕竟第1辆车 它的设计调教和性能已经做到了还可以的水平，当发展到第3辆第5辆车的时候呢
评论发表于04-02小米 14 都特么 14 代了，有什么牛逼的地方吗？没有卫星通讯，说没用！ 有了吧，要和某为比了…… 这特么还有给低配 400v 洗地的呢，800v 没用论，等你所谓的第 3 代，第 5 代全系标配 800v 以后，你看看这帮人会不会还说 800v 没用，喷不喷那些 400v 的车吧！
回复发表于04-02厉害的企业有很多种，华为厉害的地方是科技引领和创新，小米厉害的地方是资源整合和科技平权，小米的出现 推动了智能机的普及和山寨机的衰落。让老百姓用很便宜的价格就用上好的智能机。很多公司他都没有尖端的创新，但依然很伟大。评价一个企业 你只看一个单一的维度 ，这个世界不是非黑即白。
@加钟吴富贵：小米 14 都特么 14 代了，有什么牛逼的地方吗？没有卫星通讯，说没用！ 有了吧，要和某为比了…… 这特么还有给低配 400v 洗地的呢，800v 没用论，等你所谓的第 3 代，第 5 代全系标配 800v 以后，你看看这帮人会不会还说 800v 没用，喷不喷那些 400v 的车吧！
回复发表于04-02
首先终身质保不是终身保修，空气悬挂爆了也是自个掏钱修的，星途这个品牌自己都不知道在干嘛定位特别迷主打智能的车机卡的跟狗一样，别说极氪了就单单领克的维修费都快赶上贵几倍的奔驰了除了4s店都不一定找得到配件，小米不管多差就单单听取客户意见装实体按键，这一点就已经赢麻了，而且小米有完整的供应链配件这些不担心，ES争取一年的销量看能不能尽量赶上小米一周的销量
评论发表于04-02不过论车的技术水平 小米确实没有资格和实力跟星途比啊 只不过星途有点呆而已 不会做产品 一个单电机还分高低 学学特斯拉 单电机就一种公路 电池有大有小 再加个双电机就完事了呗 星途真呆
回复发表于04-02一个按键就赢麻了，牛逼！
回复发表于04-04
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