一年2万公里买什么车

说实话，现在这油价涨的离谱，新能源确实是大势所趋了。现在电车标续700左右的，冬天再怎么打折，300公里还是随便跑的，所以真没必要担心续航问题，这两年充电桩会越来越普及。我当初也排斥电车，换了油车，就花了几万买了个五菱，现在我上下班碰都不碰油车。

我一年就2万公里，每天通勤来回100公里，80%是快速路和高速，一周一充，在外面快充就行，然后拉两单顺风车，电费就回来了。不知道多舒坦

混动故障率高？不存在的 我这都开了十二年18w公里了，啥毛病都没出过

毛线焦虑。你在乡镇上班，大概率住在县城，县城里面安个充电桩很难吗？？？？就算不自装，乡镇冲不上电吗？？就算单位冲不上电，满大街的充电桩还不够你用？ 叫我说，你买个500续航都够了，对应60度电池。。如果你经常自驾游，买个80度的也可以了。。

我也是一年2万出头，选了混动，再换还是混动，不过是可以插电的混动，我觉得你可以看看插混

你有我上下班远吗？

如果是我，我买纯电。跑国道最省电，家充能做到5分钱一公里。2Wkm每年，电费才1000元多一点。两次保养共计500吧，加上保险第一年5000。共计在车上花费6500元。如果是油车，跑国道最低也是3毛钱1km（还是省油的那种），一年油费保底6000元，保险3000，保养2000，在车上花费一年共计1.1万起步。

不要想着不换车，没有几个说是一辆车开30年的，有条件新车，不讲面子搞辆二手车，大把选择，看你自己喜欢，不换车建议日系韩系大众小排量，耐操，国产也可以考虑吉利奇瑞长安，电车守选比亚迪，其它造车新势力没有技术沉淀，搞不好就找不到地方保养了

按照你的估计，每个工作日行驶里程100公里左右，买300～400续航的纯电，夏天3～4天充一次电，冬天2天充一次电，如果乡镇能薅免费电更爽，好多是交点钱不限量充电，这不很好么？只是不建议价格太高的车，因为车价成本分摊到使用年限不划算

我买车的时候也说大概率不换车了，结果04年到现在换了4台车了。。

为啥会觉得充电麻烦家里装个轻轻松松啊

你要觉得频繁充电不麻烦，折中一下，选200公里以上的增程车，可油可电，远行不焦虑，就是充电比纯电频繁，用油的费用比纯电贵点。

谁告诉你混动故障率高的，网上很多黑子都是暴力驾驶，然后说有故障，实际上你正常开，基本不会有问题

不换车的情况下200km的混动适合你。

本田丰田混动是你明智的选择

八九千一万的油费都嫌贵，真不知道车子是不是靠啃老买的

我和你情况类似 选的油车 油耗挺低 一年油费万把块能接受 有一点需要注意 天天这么跑 速度又快 安全性很重要 选个十万级别国产油车 各方面相当均衡

什么充电麻烦，续航焦虑。 其实都是想象出来的。

不要买电车，你看21年的电车价格对比现在的电车价格，买了就恨的牙痒痒。如果是皮实耐用丰田，本田。省油。后期保养也便宜。国产，也还好，除了油耗高，电子故障有时有点问题，不是说不好用只是电子件太多有时候有点故障。

你这单位可以白嫖电的那种，不买纯电天理难容啊。单位羊毛薅起来了啊