锐际轮毂氧化问题已得到圆满解决^▽^

2021年7月购买的福特锐际，使用了1年多 22 年国庆节进4S店保养，发现轮毂氧化内部出现雪花状，当时不怎么严重，当时反映给售后，维修技师看过之后一口认定是洗车导致，仅凭经验判断，未免有失谨慎，而且自己也没有过多在意，4s 拍照相关图片上传反馈给厂家，过一段时间后，厂家客服回复我，通过 4s 检测， 厂家技术部门的指导与分析，非质量问题，外力因素所致，不予索赔，根本就没有经过检测，哪来的数据分析，当时也是受大环境影响，全国出行处于封闭式状态，哪都不能去，更别说洗车了，周末休息有空就自己洗车，此时越想越不对劲，12 月投诉到车质网，也和我有相同的案例，平台审核通过后，有专人联系我，了解基本情况，搜集信息，反馈给厂家处理，厂家的处理结果依然是非质量不予索赔，说一堆用车环境不同，每台车使用状态不同，总之找一堆理由！到了 23 年下半年我发现轮毂氧化的面积越来越大，都不敢洗车了，继续投诉到厂家，重庆的 02312345 市民消费者权益热线，和市场监督管理局，都做了相关的信息登记，协助反馈给厂家处理，但最终的处理还得看厂家处理结果，厂家只要不违法，他们只有监督反馈的职责，我也明白的，只能先反馈给厂家了，至于处理结果如何，他们协助跟进处理，后来处理结果依然一样！正好快赶上 24 年的 315 节目，2 月底继续在本平台投诉 提交了信息，平台通过审核，3🈷️12 号又有专人联系我，提交给他第一次发现轮毂氧化的图片与当前轮毂氧化图片，通知我是315 那天下午 3 点到 4 点保持电话畅通，到时会有节目组，厂家客服，4s 客服，专业人士现场连线，连了十多分钟，了解一些情况，图片也同步调取了，从氧化的情况来看，表面光亮如新，并非有任何的刮蹭，磕碰导致的氧化，由里向外氧化，出现雪花状，有可能是外力因素导致，也不排除是质量问题，节目组也接到过类似的投诉，不是个例了，既然出现了问题，谁主张谁举证，厂家客服，4s 客服做了详细记录后，要求厂家尽快加急处理，拿出数据，该怎么处理就怎么处理！当天下午六点，4s 来电说 16 号进店检查轮毂，有工程师到场检查，经过半个小时的查看，描述的一样，没有任何的碰撞，刮蹭！工程师分析有可能是液体腐蚀，洗车，轮胎蜡，大环境中使用的消毒液，都有可能，但也不排除质量问题，因为当时反馈的时候紧紧是个例，没有引起重视，后来轮毂氧化的投诉，后刹车异响，变速箱排气阀冒油气，渐渐多了，这才引起了重视，不过和工程师反映了这几个问题，都给我解决了，该换的换，后刹车异响也给了处理方案，厂家目前在改善一批新的刹车片，有了结果店内通知我去更换，不过还得等等，轮毂的问题工程师反映给上级领导后，同意了索赔 4 个轮毂，并安排 4s 店订货，货到通知我更换，过了 3 天 店内通知我轮毂到货了，让我去换，厂家也来电说，尽快去更换，哎这事真要处理起来态度就很不错，太有效率了，总算是给我解决了，所谓一波三折😉，圆满解决嘎嘎新👍