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    508L中配,与索纳塔2.0低配

    03-31发布于:标致508L车友圈

    508L和索纳塔11,你们怎么选。

    作者提到的车系:


    • 索纳塔更好,质保也更长,动力配置也更高

      评论发表于03-31
    • 如果买韩系车后,先把后防撞梁塑料的换了

      评论发表于04-03
      • 玻璃钢比铝合金安全

        回复发表于04-03
      • 那为什么韩系不大力宣传玻璃钢?记者去4s店维修间拍后防撞梁,4S店围着不让走,要求删除掉?雷峰?

        @a苦先生a玻璃钢比铝合金安全

        回复发表于04-03
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      天秤座ooO

      君威车主·车龄2年

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      都是代步车,喜欢哪个买哪个,没必要那么对比纠结。

      评论发表于04-01
      • 索纳塔还是后塑料防撞梁,今天去看了

        评论发表于04-03
      • 508L支持的人好多啊,为什么一个月才卖百十台

        评论发表于04-11
        • 这估计是全国的车主了

          回复发表于04-12
        • 法系网上没输过,现实好象没赢过

          回复发表于04-13
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        Mr_枫先生430

        轩逸车主·车龄2年

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        除非你特别喜欢508,两者选的话肯定索纳塔啊

        评论发表于04-11
        • 我选标致,安全才是车辆最大配置

          评论发表于03-31
        • 芬达1996头像芬达1996头像

          芬达1996

          起亚K5车主·车龄半年

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          个人会选索纳塔吧,韩系车起码质量耐用稳定,但是操控和底盘肯定不如法系,索纳塔颜值配置高动力也不错,508操控好底盘扎实后段动力也足够,两个车家用都没问题,但是就怕法系毛病多些,韩系和日系车比较抗造,看你自己的喜欢了,喜欢买哪个都行

          评论发表于04-01
          • 对的 底盘差 也不会差出一个级别,只要索纳塔安全碰撞成绩平均水平 就值得购买

            回复发表于04-06
          • 还真差了一个级别

            @24旅行者对的 底盘差 也不会差出一个级别,只要索纳塔安全碰撞成绩平均水平 就值得购买

            回复发表于04-06
        • 多试驾感受 再看看拆解视频 看哪个安全和用料好

          评论发表于03-31
          • 肯定508啊,但是耐用稳定还是现代可以

            回复发表于03-31
          • 索纳塔大这么多,还没有508重

            回复发表于04-02
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          刘一米六八

          凡尔赛C5 X车主·新提车

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          咋的你408开两年要换了?

          评论发表于12小时前
          • 508悬架好点,索纳塔品控好点

            评论发表于03-31
            • 刚看了索拉塔底盘 真垃圾

              回复发表于04-03
            • 索纳塔质量比505好很多

              @后面那个是我刚看了索拉塔底盘 真垃圾

              回复发表于04-03
          • 我选508,一个把自己做死都不减配的车能差到那里。

            评论发表于04-01
          • 品控真没什么区别。但是在用料,驾控上索拉塔真没有可比性

            评论发表于03-31
            • 没区别吗 现代可是全产业链上下游一体化哦

              回复发表于04-01
            • 你买的是北京现代,不是韩国现代也不是北美现代,先想清楚他们之间的区别

              @国安赢了没区别吗 现代可是全产业链上下游一体化哦

              回复发表于04-01
          • 说句实话508l引以为傲的底盘真没感觉出比索纳塔强多少,新款韩系车底盘很不错,我感觉比迈腾雅阁这些车强

            评论发表于04-09
          • 副驾驶是飘飘的头像副驾驶是飘飘的头像

            副驾驶是飘飘的

            标致508L车主·车龄2年

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            我有个疑问,有没有一种可能,2.0的索纳塔是换壳的起亚凯酷?

            评论发表于03-31
            • 是的,现代起亚设计团队都是起亚的,内饰连屏就是k5的下方,方向盘的摩斯密码就是起亚霸锐不用的语言

              回复发表于04-07
            • 我看了一下,这个索纳塔的2.0的发动机,变速箱,跟起亚凯酷一样的。就是参数有一点点细微的差距。

              @沉着扑克7hn是的,现代起亚设计团队都是起亚的,内饰连屏就是k5的下方,方向盘的摩斯密码就是起亚霸锐不用的语言

              回复发表于04-07
          • 朗月47882887头像朗月47882887头像

            朗月47882887

            标致508L车主·车龄1年

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            必须.508

            评论发表于03-31
            • 跑高速风燥大不大哥

              回复发表于03-31
            • 老哥买的哪个配置?

              回复发表于04-01
          • 三大件和品控还是索纳塔

            评论发表于03-31
            • 三大件索纳塔好过508?你意思是底盘索纳塔比508强?至于发动机变速箱,508零百比2.0T的索纳塔还要快,国六的发动机质量很稳定,油耗也比索纳塔2.0T的低,变速箱是爱信的,实际上508的发动机变速箱更优秀,你说差不多问题不大,你硬要说索纳塔更好就离谱。

              回复发表于04-01
            • 说实话,爱信的8at真没有索纳塔的摩比斯8at好 地盘比索纳塔好点

              @北河二15三大件索纳塔好过508?你意思是底盘索纳塔比508强?至于发动机变速箱,508零百比2.0T的索纳塔还要快,国六的发动机质量很稳定,油耗也比索纳塔2.0T的低,变速箱是爱信的,实际上508的发动机变速箱更优秀,你说差不多问题不大,你硬要说索纳塔更好就离谱。

              回复发表于04-01
          • 为何索纳塔大一些,比508L还轻100多斤

            评论发表于03-31
            • 防撞梁用塑料,钢板再薄个0.5毫米,重量不就省出来了

              回复发表于04-01
            • 轻量化?

              回复发表于04-01
          • 为什么索纳塔参数更高,零百加速反而不如508L?

            评论发表于04-01
          • 今天去试驾了索11,个人体验如下:1.2.0T的加速确实没有想象中好,但很平顺,减震不错。2.空间不错,A柱不挡视线,驾驶视野好。3.虽然有8个喇叭,但音效一般,还不如我6个喇叭的大众,后备箱的容积不大,和a级车的后备箱空间差不多。4.这台总体定位是偏家用。508的优点正好相反:操控和底盘质感很nice,但后排空间偏小。所以索11更适合家庭,特别是二孩的家庭。如果平常个人开车多,建议上508。

            评论发表于04-03
            • 对比天籁,天籁的内饰质感更好,气味也比索纳塔小,大沙发也更软,不如选2.0T!

              回复发表于04-04
            • 这两价格都不一样吧

              @去告诉老莫我想吃鱼了对比天籁,天籁的内饰质感更好,气味也比索纳塔小,大沙发也更软,不如选2.0T!

              回复发表于04-05

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