就是它1.8T手动挡路过
不如DQ381
双离合好,那为何奥迪高端用AT呢!垃圾
@新绣老仙:不如DQ381
途安L手动挡1.4T低配路过
不如DQ200
哪方面有差距?
@新绣老仙:不如DQ200
不出手动挡的最大原因是MT变速箱故障率极低低,正常保养维修换易损件的话,手动挡车可能四五十万公里都不用大修,都这么玩儿厂家怎么赚钱CVT,双离合,AT这些也就AT结实点儿,但传动效率比双离合低不少油耗高1-3个油
是啊,好用又结实,给人民好处的东西要及时雪藏,要尽力去吹半残废自动波和电瓶车。
老车的自动挡其实也很结实,因为整车电子元器件少,只需要换某一个零件就行。我家是13年的自动挡朗行,11年12万公里,三大件没修过没换过,正常保养换易损件,清明自驾出去玩儿,三天1500公里,轻轻松松开到140多。现在大街上可以看到10多年前甚至20年的老车在跑,不知道现在的车能不能在2034年在大街上看到。
@猩猩科学:是啊,好用又结实,给人民好处的东西要及时雪藏,要尽力去吹半残废自动波和电瓶车。
朗逸新锐以后还会不会出手动挡?
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