两个奇怪的点

一个是40在抖上好像降权重了，搜出来的都是二手车商，一些比较有名的40的博主这两天的更新都要点进个人页面去才能看到，搜索页面都看不到 一个是北汽换帅的事，姜总之前完全不是汽车行业的人，当时看任命有猜到是要来主持改革的，这么低调务实的一个人任期结束退休居然还有专门来黑一下的 营收上升，净利润下降，算是为了口碑去牺牲利润了 个人是很嫌弃互联网营销的，文字游戏太多了，如果不是有一些了解，稍微几个字不说就能误导人，我相信这也是为啥陈震最近这么反常的原因，他应该也感觉到了，国内很多车企营销太过了，他玩的车那么多，哪些地方和国外造的车有多少差距他看得很明白，看到了，说真话，就没怕被喷。有的自媒体号养起来了就开始带偏，这种杀伤力挺大的，因为粉丝关注是有信任的成分在，一传十十传百，一个产品的生或死可能就在几滴口水之间（比如mega，个人一直认为车不错，但发酵起来死得透透的，甚至可能没有推手，每一片雪花都滚进去了） 雷总造车，新车发布搞搞营销，可以理解，魏总送700hi4T+写通稿属实是…大聪明系列，人家是主角，人家搞搞营销正常… 如果以键盘值论英雄的话北汽在这个时代没有活路，钱往营销砸就没法往研发生产砸，车不行一样会挨喷，结果会恶性循环。但事实是，北汽的车还行，追求的是传统越野车所追求的，在智驾和冰箱彩电沙发上的配置也是逐步往上加的，主次分得很清楚 我看有的自媒体大号车评人完全没提这次刀锋英雄发布的事，这是为啥呢，是北汽没去请，还是人家不能接呢… 希望喜欢车是件很纯粹的事，而不是比谁在网上声量大，其实我挺想看铁秀怎么评价刀锋英雄版的，两个都是汽车专业的，而且好坏说得比较实在，不遮掩，不玩文字游戏