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    03-30发布于:小米SU7车友圈

    【问答】

    小米su7和刚上市的索纳塔2.0T顶配哪个更好? 索纳塔有置换补贴1万和7000补贴,指导价18.6万差不多就是落地价。 小米su落地价22.3万的样子,两者相差大概3.6万。 如果1年开1万多公里,开多少年的油钱才能把两者的三万多持平? 一个传统大厂车企,全球销量第三的现代,索纳塔累计销量超过1000多万。 一个是小米跨界造车,热度空前,懂车帝热搜霸榜,甚至十个排名全部都是小米。1天就把1年的产能售罄。遥遥领先的地方是不少,不然也不可能这么快就卖这么多台。 配置大小,差不多,各有胜负。 如果开10年,哪个车体验会更好? 小区不让安装充电桩。 如果这两个选择,是选择油车还是电车?

    作者提到的车系:


    • 自己去试驾看看吧,喜欢哪个买哪个。南方没有家冲也无所谓吧,遍地充电桩

      评论发表于03-30
      • 住二十多层的高层住宅楼,哪里来的家充?放几十米的插板下去吗?

        回复发表于03-30
    • 经常高速,油车,,常年市区,电车,,看你ID 在上海,油车不限号吗

      评论发表于03-30
      • 我浙江的啊…定位📍怎么飘到上海去了?

        回复发表于03-30
      • 杭州温州两地跑。外婆杭州,我温州。高速肯定也要跑,偶尔也跨省出去玩。

        回复发表于03-30
    • 我知道你想买SU7奈何钱包不够 来评论区找个心理安慰然后买索纳塔你也想买小米 但是更想买索纳塔。 你说说我猜的对不对

      评论发表于03-30
    • 目前小米的顾虑的地方, 最大的顾虑用了比亚迪的电池🔋, 因为个人比较反感比亚迪,原因是水军推手太恶臭。还有比亚迪自己的车都经常爆炸💥起火自燃。只是媒体选择性不报道,或者说解决了提出问题的人,或者说可以控制媒体? 还有这个磷酸铁锂电池73度多,续航700我是不信的。 因为我现在的车宁德时代三元里电池64度多,续航冬天高速300+(气温0度左右,暖气都基本舍不得开,开了可能就两百多,我开车基本顶限速多一些,限速120,经常开130+),这电池容量多这么点,还更大,更重3百多公斤。对这续航也是一个疑问的。

      评论发表于03-30
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        飞飞梦梦

        沃尔沃S90车主·车龄3年

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        商用电大概0.15元一公里,油车大概0.7一公里。在我看来电车省点油钱全部送进了车价里面,总花销是差不多的,但电车有个很大的优势就是没有变速箱顿挫,不管34c还是56e都是很明显的,别的不说就这点我选电车

        评论发表于03-30

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