风神L7搭载马赫动力PHREV系统

SUV也要开始直接卷七字辈的车型了？在紧凑型混动SUV圈子里，有增程的，有插混串并联的，也有功率分流的，不过这样都属于上一代的技术了，今晚东风风神发布的风神L7，对混动架构进行了重新设计，兼容了功率分流和串并联的特点与优势，给车主更多的纯电感受。 轿车混动们在卷1200甚至1400多公里续航的时候，风神L7却给到1500公里的续航，百公里油耗只需3.8L！SUV空间大、座椅高看的远，是不是更香了？ 对于电池安全，拿子弹射击、从高空跌落、放海水浸泡，结果都远超国家标准，在纯固态还没办法全面普及的时候，现有电池做到这样的安全等级也差不离了。 在驻车过程中，发动机噪音增加1分贝左右，行进中更是几乎无感，而发动机热效率却再次突破新纪录达到45.18%！另外，该车虽然给了更多的纯电动力感受，同时也专门针对晕车进行了单独设计，在加速与制动过程中进行优化，让车内成员乘坐更舒适。 或许我们不要用卷，应该用拼，拼的是技术的实力与底气，是践行车是用来开的这样一种理念。所以无论多么炫目的宣传，到头来都还是要回归到车的本身上来，回到安全、性能、舒适等基本要素上来。 沧海横流，方显英雄本色；青山矗立，不堕凌云之志。