2013年雷军曾两次赴美拜访马斯克 分别是2013年的7月和10月，其中10月份是去硅谷举办的GMIC全球移动互联网大会 但雷军对那些互联网大佬并不是特别感兴趣，马斯克才是他最想了解 因为当时马斯克所做的事情让雷军觉得：这哥们实在神奇得几乎“反常识”。 并且雷军还向马斯克提了3个问题 怀着对Musk种种神奇成功经历的好奇，我去见了他，并且问了他三个问题。 第一个问题：大家都特担心你的车死机了怎么办？ 是啊，现代智能系统就没有不死机的，只是几率大小而已。 Musk说，死机了不要紧，重启就好。 他说的车的方向控制系统仍然采用传统电气控制体系，还是挺可靠的。智能系统控制的东西更多的全车的信息系统，比如地图啊，导航，多媒体，门窗控制什么的。驾驶操控本身现在还没有交给电脑控制。 第二个问题，他一再琢磨移民火星的计划。我就问他，移民火星最大的的难点是什么。 Musk说，是能源的循环利用。如果这个能源不能循环利用的话，你跑到火星上去就没法生存的。 第三个问题是，兄弟你干过火箭，干过汽车，还干太阳能城市，还有个乍一听很不靠谱的“Hyperloop”，说是从旧金山到洛杉矶的，他能做一个超高速的火车，做一个管道，这个火车就好象一个胶囊一样在管道里运行，时速高达1287公里，是现在高铁速度的4倍之多。他公布了整个计划，他把这个计划开源了。 当然，Musk这个人不是个空想家，他提的方案一定有某种可行性。人家都已经做过火箭做过，还做成了，是吧。 所以我说，你这个惊天动地的事情都干完了，下一件惊天动地的事情要干啥？ 他说：“我要专注的把这三件事情都干好。” 这还专注……好吧，真厉害。 我追问他，这三件事都专注的干成了以后，还想干什么？ Musk说，如果十年后他干完了这三件事情，还有精力的话，他可能想做飞机。他觉得飞机也需要变革。 毫无疑问，Musk是今天最热门的硅谷英雄。行业已经公认了，他是今天最红的硅谷英雄。 可以说雷军造车从2013年就开始了