03-30发布于:五菱扬光车友圈
各位大佬好! 最近想买一台面包车,一直在油车和电车摇摆不定,看了一下比较喜欢【五菱荣光 2022款 1.2L S 标准型封窗车助力版 2座】和【五菱扬光 2024款 300km 实用型】,请问该怎么选择好? 【五菱荣光 2022款 1.2L S 标准型封窗车助力版 2座】 全款购车总花费 裸车价格45,599+必要花费5,835+商业保险2,849=54,283元 【五菱扬光 2024款 300km 实用型】 全款购车总花费 裸车价格79,800+必要花费1,450+商业保险3,286=84,536元 【五菱荣光 2022款 1.2L S 标准型封窗车助力版 2座】 百公里油耗 6.6L/100km 算他 7L* 8=56/100km=0.56元 1公里 【五菱扬光 2024款 300km 实用型】 百公里耗电量(kWh/100km) 15.8kWh 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.79 如果按1.6元~2元充电,请问这个电耗怎么算呀? 我在网上看到这么一段话: “现在92号油价每升7.8元,雷凌混动百公里油耗4个多,100公里成本是30多元。 我们充电1块6/度,开着空调跑,百公里电耗大概也得17度,快30元。而且充电还要等待,甚至还要排队,真正算下来,有时候还不如燃油车或者油耗更低的混动车有优势。”有司机说。 现在非常疑惑,听说荣光发动机能开20年不坏, 五菱扬光电池不知道能顶住几年,比如3年换一次电池呢?请问五菱扬光的电池换一次要多少钱? 还有我听说有报废年限?面包车都将在8年后强制报废。 就是说不管我买哪辆车,8年后都会给我报废?如果我继续上路被捉到车子会被收缴并且吊销驾驶证吗? 各位大佬麻烦帮忙看看该怎么选择好?麻烦了,谢谢!
你确定扬光商业险3200+搞得下来? 家里有充电条件直接电车,长期低温地区除外。 一年跑三四万公里起步,油电差价很快就回本。 外面充电贵一点应该说1.2-1.3吧。 如果都是短途200公里以内,跑远了能够接受频繁充电,一次半小时吧,电车值得考虑。 车41.9度电。平时正常用剩余10%,充到90%。一次充入41.9x0.8/0.9(损耗)=37.24度电。 一次37.2度电,1元一度就是37.2元。你要是家慢充谷电0.4元,37.2x0.4=14.88元。
他这个商业险的价格是看的懂车帝上的购车计算跟实际差太多了
是的,没买过车,到时去现场再问问,谢谢
@渲染981:他这个商业险的价格是看的懂车帝上的购车计算跟实际差太多了
电池8年40万 质保
是电芯,230版本还是6年30万
明白了,谢谢大佬
@魔法小鱼uv8:你确定扬光商业险3200+搞得下来? 家里有充电条件直接电车,长期低温地区除外。 一年跑三四万公里起步,油电差价很快就回本。 外面充电贵一点应该说1.2-1.3吧。 如果都是短途200公里以内,跑远了能够接受频繁充电,一次半小时吧,电车值得考虑。 车41.9度电。平时正常用剩余10%,充到90%。一次充入41.9x0.8/0.9(损耗)=37.24度电。 一次37.2度电,1元一度就是37.2元。你要是家慢充谷电0.4元,37.2x0.4=14.88元。
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