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新领克09EMP长途用车心得
03-30发布于：领克09 EM-P车友圈
#领克09初体验能耗还是很满意，动力不用说了，无论是纯电还是发动机直驱，都没得说了，我新车提回来不到一个月，四次高速，每次330公里差不多，昨天的330我满油满电开始跑，我先用纯电跑完了143公里，又补了10度电吧算是，然后就开始智能电混模式，到了目的地大差不差电也几乎没了，生个10公里左右续航，油消耗了20升大差不差吧，全程音响嗷嗷的，空调22°两档风，总共相当于消耗了50度电➕20升油＝330公里。大神们算一下吧，我也不知道我这跟大家的车比算低还是算高，我的驾驶习惯中等吧，不墨迹的那种。
作者提到的车系：
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6升油耗，还用了50度电，能耗太高了
评论发表于04-05330km消耗了油耗了油 20升。消耗 50度电，按照每度电平均1.5元计算，95号汽油单价按照每升8.3元计算。330km75元电费 折算成9升气油，相当于 100km耗油近3升。总能耗相当于百公里消耗气油近9L。330km总费用 241元：油费8.3元x20升=166元；电费 75元。百公里费用约 0.73元。如果以后电费涨了，那么它的经济性也不怎么样了。现在看来，插电的优势就是动力强劲，驻车电空调相对安静，有外放电功能，露营生活方便。不知道我这样测算对不对？
回复发表于04-09这车高速和纯油版几乎持平 市区省点油
@睿智的春日阳光：330km消耗了油耗了油 20升。消耗 50度电，按照每度电平均1.5元计算，95号汽油单价按照每升8.3元计算。330km75元电费 折算成9升气油，相当于 100km耗油近3升。总能耗相当于百公里消耗气油近9L。330km总费用 241元：油费8.3元x20升=166元；电费 75元。百公里费用约 0.73元。如果以后电费涨了，那么它的经济性也不怎么样了。现在看来，插电的优势就是动力强劲，驻车电空调相对安静，有外放电功能，露营生活方便。不知道我这样测算对不对？
回复发表于6天前
直接说满油满电能不能1000公里就行了。
评论发表于7天前120码的话，不能
回复发表于6天前没测过，都是忍不住会在服务区充电
回复发表于6天前
第一，APP剩余油量和电量显示都不太准，可以跑完之后再次加油充电到满油满电计算实际加油量和充电度数，第二，高速纯电行驶能耗高，高速直接使用智能电混可能更好一点，如果不是特别暴力驾驶，09EMP高速综合应该在7.5-8.5之间，具体看平均时速和驾驶习惯，如果车少路况好右侧80-90匀速跑也有可能跑出6点几，如果暴力驾驶一路狂飙急加速急刹车那跑到10个以上也很正常，毕竟上路基本都在2.6-2.7吨左右的中大型SUV了，体积风阻摆在这里了
评论发表于04-14按你这个油耗高速 满油满电起码1000续航 实际却是800左右
回复发表于6天前
能耗太高了吧
评论发表于03-31嗯，这种车设计我感觉其实就是油车，在市区通勤一百多公里算是辅助吧，能省。它的电脑加满油表显里程我感觉是用百公里10个油算的，但是跑成啥样看驾驶习惯吧，我这次纯电跑了一百四公里还算满意，因为我跑的并不慢
回复发表于04-01确实不准，里程表里面的油耗都是油和电加起来算，烧脑
@老狼0822：油表不准的，要去加油看实际加进去多少
回复发表于04-02
车在提速换档过程中，有没有顿挫感觉？
评论发表于03-30
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