蔚来ET5换小米SU7，值么？

#小米SU7试驾体验试驾前是口嗨，试驾完真的有点想换车了 如果有人劝你别买小米SU7，你真的要去好好试试这个车？ 如果有人劝你买小米SUV，那你更要去好好试试这个车了？ 事情是这样的，昨天小米发布会后，我也下订了，今天就去小米之家试驾了。开始就是抱着一个凑热闹的心态去的，我寻思好歹也是BRZ和ET5车主啊，这俩车在油车和电车里都是标榜操控的存在。我也是一个钟爱驾驶的人，我倒想看看这SU7到底好开在哪里？ 特意开着ET5去试驾，对比下两台车的一个感受，这一试不要紧，真是动了想换车的念头。 1、 坐姿 相比ET5这个快戳到天顶，小米SU7这个坐姿拉倒最低真是太舒服了，非常符合我之前开BRZ的一个习惯。 2、 底盘 说实话，底盘的滤震没有很意外，整体偏硬，是运动车的风格。但是转向和方向盘手感比ET5好很多，转向很精准。ET5的方向盘虚伪就比较多，而且方向盘也很大，随之而来转向的调整幅度就很大。 3、 配置更高 我当时ET5落地要将近37万，没有HUD、没有空悬、没有电动尾翼、没有冰箱，CDC悬架，更别说小米的生态了。 4、 座椅&空间 说实话，蔚来这个座椅是真的不舒服，坐垫短，导致腿部支撑很差，无论前排还是后排。但是小米的后排其实并没有像好多车评人说的比较局限，只能说它的空间不能算作亮点，但并不是缺点。坐垫给腿部的支撑很好，而且腿部空间也很足。而且储物空间明显也要比蔚来更多。 说实话，有点心动了，但是我这蔚来ET5当年落地将近37万，而且还带有每月6次免费换电权益，换掉有点心疼。