加塞让不让？

能让就让，忍那几秒钟给你避免几天几个小时的麻烦，几秒钟咱又挣不了那几万几十万块钱，这个地方慢了几秒下个地方快几秒的事情，谁都有走错道需要排队插队的时候，心宽则路宽，开车没有对错，能平安回家就是对的路

安全第一，不影响自己行车安全的情况下，尽量避免事故。有精力有时间看心情发挥。

被撞的基本都是技术和人品都差

这种帖子最能激发底层人的共鸣了，对方全责就是胜利，绝对不惯着，自己车损耗不重要，必须教育别人加塞，其实挺可悲的，大家去看吧，出这种事的评论区叫好的全是什么车车主，我只能说豪车不会去教育别人，因为富人有时间成本，穷人时间不值钱，出气是最重要的，丝毫不会考虑出事故会不会耽误自己的事，现实中过的很压抑，好不容易逮着机会必须释放，得理必须不饶人。

这算啥，过年的时候高速上一辆车强行不让我超车，自己把自己干的撞到栏杆上，估计是报废了。还好没碰到其他车。

我也干过。反正我要喷漆。赔了钱不喷了，等下一位

我撞过一次闯红灯的电动车，我在停止线的最右侧，左边都是停的大货车，被大货车挡住了左侧视线，起步的时候刚好撞上了从左侧横向过来闯红灯的电动车，还好我过红绿灯有踩刹车的习惯，换前保险杠和前档玻璃，定损7000判了我3分责任，第二次同向行驶我右车道，被在左车道行驶的大货车偏过实线擦过，货车全则，左后门换，左前门修复，第三次就严重了，被对向来的挂车撞上，挂车越过实黄线撞上护栏，在撞向我，定损2.1万，货车全责，人都差点挂了，货车70码，我50码，我最讨厌的就是不守交规的，不把自己生命当回事，更不把别人生命当回事。

搞个一次行了，多了保险公司会拒保，都是有大数据的，认为你是在碰瓷，看过有人这样撞了4次，虽然都是加塞的全责，但各保险公司都拒保

刚开车的时候会让，开了一阵后不会让，开久了还是会让。

我想在左右轮眉加装一把能伸缩的电锯，一按电钮就出来，再一按就缩回去，加个盖子，就像特斯拉充电盖板一样，谁加塞就电锯伺候，然后缩回去，看不出来，有没有这样的改装店

昨天也遇到一个，我在二车道正常行驶100左右，一大众在三车道压线90左右行驶，车身三分之一在我车道这边，我往左错了一点以为可以让过大众，谁知双方后视镜发生刮擦，我的后视镜带自动折叠没什么痕迹和损伤，大众的后视镜塑料壳刮了一道痕，大众车主还舔着脸和我要200块维修费。

我上次追尾一辆小车他保险杠被我撞了一个洞，然后我的车连快漆都没掉反而是他的漆巴在我上面，最后我发现撞击位置是我的车牌架相当于没有和我车身有任何接触，上面也沾了对方的车漆我一扣就没，对方车主看我的那眼神老尴尬了！

具体情况咱不知道，但是看图片，这个应该不算加塞，再往前是长实线，前边是出口估计是白车要并线然后出去，只能说白车水平有点低，不会并线，你呢又有点耿，不会避让，双方耽误时间。

不管你们怎么喷，在我眼里只要是因为能避免而因为没采取措施而发生的事故那都是水平有待提高，开车嘛，有点脾气很正常，想加塞就要加的有水平不要让人家踩刹车，大多时候让一下更利于整体交通顺畅，不想就不要给别人机会，强行加的没关系，你可以闪他，滴他，“关”他，吓唬他，在他旁边半个车位开，提前占据他想走的道，把他往大车后面关，开的他提心吊胆下次就规矩了

没必要，如果对方礼貌打灯，我基本都会让一把。对方全责，你也会付出时间，精力，金钱。事故之下，没有赢家

说实话，不是地域歧视，粤S真的很多乱来的。另外能让就让吧，别听那些叫你怼得好的人，他坏得很，因为他不是当事人。

开本田的是喜欢加塞，别惯着

我比你好点，叶子板没伤！交强险赔了对方1500.我自己保险杠裂了一个小口子，加划伤！自己去修车店花了200元焊补加上漆搞定

大新车何必呢，原车漆伤了就算对方给你修车也不划算。

网上的人当然都希望你不让，毕竟修车的不是他们。对方全责你还是要修车，还有几天不能用车，卖车时车商还要砍你价。搞一次你就明白了。