小雷是真的🐂，从无到有，从0到1，营销更是一把好手，目标保时捷，对标特斯拉（小鹏、理想、蔚来、极氪不好明面上说）都是目前国内电车市场销量大佬，定价真是绝了，不畅销都不可能了，小米生态着实厉害，说实话看了这发布会我都有冲动了，无奈对电车只是个人不喜欢而已，烈马还需要什么营销？已经宣传3年的明星产品了，在国内越野市场销量好的不知道是哪几个？我想江铃是非常清楚的只是不想承认罢了！在当今车企竞争这么激烈的环境下打破思维是关键，还对标牧马人？普拉多？哪个销量好了？当下环境选对市场非常重要，国产化不是为了国内有烈马（平行进口已经卖了1年多了）而是把烈马做的更广泛些，更亲民化些，让国内越野圈子更火热一把，即使不越野也可野外露营，搭配一些露营装备改装配件等，要知道中国是世界上人口最多的国家之一，中国地域面积全世界第三，往后几年再看烈马已经有了一席之地，福特纵横，烈马无缰！有了销量的基础什么样的局面打不开？2.7和猛禽都可以引进了，不要说引进国产烈马是为了出口，这是无脑，不是没有智商，还得缴税，打开国内市场增加海外出口难道不是妥妥的双赢吗？又有人要说了，产量上不来，大哥，你是屁股决定的脑袋吗？雷总昨晚卖的50000台（至少）1个月能交付的完吗？不考虑销量那引进烈马的意义就没了！不要说专为少数人服务，这可不是做慈善，也撑不起福特一方天地。江铃高层考虑清楚，30大湾～45限量版，这价格完全不够沉淀的，全系42-43内能落地，试问这样的价格会买吗？投票决定 【请到“懂车帝APP”查看投票】