我是17年的5008，1.8t的，机油消耗一直很大，八万公里开始烧机油更厉害了，九万公里时1000公里可以烧机油到1.5到2升，目前十万公里多，花了四千多块做了烧机油治理，目前是不烧机油了！店家说十万公里内都不会烧机油了！坐标湖北黄冈！

19年以后的1.6T。1.8T都稳定。机油用标准的，随便炸30万公里。

看你生产日期，只要是14 15 16 17 18 19前后生产的，1.6和1.8带t的大概率都烧，改进后的据说好一些

我21款4008目前四万多公里，最近隔段时间看下机油尺，已经快到最低刻度线了，还是烧机油

你是国几啊，国六的1.8的暂时没发现

你的多少公里了

你估计用了不正规的机油了，法系19年以后的，已经没有烧机油现象了，发变无可挑剔

我问了我同事408，10万公里也没烧

正规店子保养别碰上假机油，新款的应该没事，我们单位C6都30+了，好好的呀

说国六不烧的，完全把别人当傻子。国六才出来多久。这么短时间内标致就算带t的车型出现烧机油。那别造车了。法系的话术当真有点低级。

反正我的C五九年了，十二万公里，1.8高配，不烧机油

我的不烧啊？3年多，51000了

市区多，十万开始，高速多，二十万开始。到公里数要二保

换个好点的机油，把气门室盖垫换一下把

保养得好的烧机油概率低。

要求是0-30的机油，路边店都推荐5-30说是用车环境温度啥的。我劝你别听，他们比工程师更厉害？

以前国五的会，国六的基本不烧。平时机油要严格按照厂家要求的来，切不可乱听路边店的

18款以前烧机油概率大

你没保养好，去大修下。法系车用料好，维修成本同行最低。不要舍不得去4S店没几个钱，除非你外面有非常靠谱的修车师傅。

没事的，换个发动机照样可以跑几年