车是顺带的，生态才是主要的吧？！

#辣评新车小米汽车姗姗来迟，今天终于正式发布了。顶配竟然没有超过30万，很意外！车型一共3个车型，标准版：后驱，长续航，智驾版；Pro版：后驱，超长续航，高阶智驾版；MAX版：高性能四驱，超长续航，高阶智驾版。还有2款独特的创世版，价格没变化，增加了限定的标识。 👉价格配置方面， 标准版 21.59万元、Pro版24.59万元、MAX版29.99万元。 即使最低配，73.6KWh弗迪刀片电池，小米su7配置也不低了，座椅通风加热记忆、电尾门、L2辅助驾驶、Pilot Pro智驾和隔热玻璃等配置，最低配也挺香的。标准版到Pro版，价格上涨3万元，94.3kWh神行电池，智驾升级为Pilot MAX。其他好像没有什么增加的。这3万感觉不值呀。Pro版到MAX，价格上涨5.4万，101KWh麒麟电池，增加四驱、25扬声器、hud、电吸门、顶棚麂皮绒材质、布雷博卡钳、空气弹簧、CDC减振器、电动尾翼和主动侧翼支撑。只能说顶配真香！ 这个价格感觉销量应该不会差。目前限时赠送的，如果后续变成标配，销量会起飞的吧。 👉储存空间方面， 不得不说，雷总是真的会利用数字，32处收纳空间，看着就感觉很牛逼。个人感觉除了雨伞收纳让我眼前一亮，其他的没什么惊喜，就是不知道放雨伞的地方方不方便清理，雨水过雪水会不会不方便收集。 👉智能座舱方面： 看完发布会，我第一感受就是，这是车的发布会？确定不是卖周边的吗？ 小米生态是真的强大，不得不承认。 首先，可加装小物件。小米的CarloT设备好丰富，手机支架都有2种，空调实体按键，中控屏一圈都可以加装。搞这么丰富这是要替代那些做饰品的厂家吗。 其次，就是米家生态。米家的智能家居，非常好用。估计各位车友家里或多或少都有米家生态链产品，挺好用好玩的。小米su7搭配这么强大的米家生态产品，体验感我相信会很舒适。 再者，小米汽车周边。米家供应链也是很强大的，小米周边本来就很丰富，现在又新增一个IP，又可以出一系列周边了。这次发布会亮相了车模、棒球棒与马克杯，后续好像还有短袖、双肩包、帆布包等。 还有，小爱同学助手。我家就有2个小爱音响，真好用，小爱同学挺聪明的，除了有时候耳背。车机也是小爱同学，不知道会不会更加聪明一点。希望不会插话或者耳背吧。 👉选买对比方面： 本品的话，我个人认为标准版与MAX版最值得购买。标准版够用，且配置不低。MAX版配置拉满还有4驱的动力，非常棒。 对比竞品的话，如果加上限时赠送权益的话，同等级竞品应该是性价比最高的了吧。特斯拉虽然地位比较高，但是配置与内饰和国产任何品牌比都没有优势，更不要说带赠送权益的小米su7了。银河E8除了尺寸大小可以算一个级别，价位比小米su7便宜好多啦，内饰外观也不差，也是值得购买的。小鹏P7和阿维塔12智驾方面都比较突出，智驾方面不知道小米与华为、小鹏哪个更强，期待后续测评。如果让我选的话，我可能选阿维塔12，华为智驾感觉很厉害点。 👉其他闲聊： 1.发布会没有提到800V平台，2024年25万级别唯一不是800V的新年，也没提到三电质保，难道是雷总忘记了？ 2.也没提到免息贷款政策，主打年轻化的，难道年轻人都是全款买吗。 3.赞叹小米生态是真的牛逼，扩展配件真多，第一次见到一个车企开发这么多扩展配件的。就那个空调实体按键面板，深得我心呀！现在新能源空调按键都没。 发布会看的真心动，明天就去买彩票去，中了就买～