看完我只发现小米离不开雷军，雷军站那就是金字招牌，看看特斯拉车友圈都比较看好小米，因为雷军夸了特斯拉的三电世界第一，狂拉一波好感（网上舆论都在嘲讽特斯拉）我昨天看着看着就跟朋友说，雷军太会讲了。不得不服

过半年再看，现在一切都是假象，时间长了 车还能卖得好那真的就是好车了

7 天后再看，能退的大定算什么。

我当时买考拉就是因为考虑送了冰箱，移动餐桌，宝宝椅就加了两万买了顶配。买完回来发现没啥用…我觉得雷子把送的那个音响，冰箱，纳帕皮折算成优惠更实在…真的。这个价格越想越觉得…没啥性价比啊

你想不明白，说明你还需要学习

就看小米这售后服务和维修部能不能加分了。

第一21.6万已经没有更帅的轿跑了，第二颜色很拿捏年轻人，第三001和阿维塔12加起来都不够他卖。可别忘了品牌价值，小米这标的米粉可太多太多了，手机用户和汽车用户无法比

大定能退也叫大定？真是重新定义一元硬币的厚度不能退的叫什么？超大定？？？

道理有的，关键是赛力斯价格居高不下，无人敢说

一个品牌及产品，应该是这个品牌或产品被认可，而不是因为这个人，这本身就是个问题…大问题！

很简单，别人可以不信小米品牌，但大多数人都信雷军，就因为他是雷军，估计人格魅力就是体现在这吧，但人们也不是傻子，买小米su7的，会多了其他不同的驾驶体验，人车家概念，目前就小米一家提出来，绝无仅有的，传统车企是什么样就是什么样的，机械素质就在那，手机车机不一样，后面的全智能OTA之类的，都可以慢慢迭代，我现在反而期待的是SUV的，因为轿车服务的主要还是开车的人，而SUV是要服务到全车每一个人，这个才有挑战性

看起来高大上，价格不算贵也不便宜，就够了。车好不好呢，中规中矩。但是对比同行，立马脱颖而出啊。比如蔚来确实帅，但是贵啊，小鹏智驾好但是丑啊。特斯拉电耗低，但是已经审美疲劳+价格不降啊。就像理想一样，我车不咋地，就是颜值高内饰好空间大可以加油而已。同行除了问界谁搞得过他呢？很多东西都是同行衬托的。

知名度，不管懂不懂车，都知道小米和华为，可不一定知道小鹏蔚来极氪

你放心，你想不明白的事还多着呢

因为发布会对标的是毛豆3 就说香不香吧

1.信仰。米粉肯定无脑跟。2.颜值。不得不说这个颜值对于年轻人而言，很难有抵挡得住的。3.性价比。具有一定的性价比，特别是他的智能体系，绝对是头部梯队。

他有金剪刀开箱啥都不懂的米粉加持

我作为普通的没买车的老百姓。在没关注小米汽车之前极克 吉利 银河。我是听都没听说过。但是小米出来，因为他没有换牌子。小米我肯定是知道的。单从知名度来讲，小米要高的多。中国14亿人有多少人是车圈里面的人？有多少是大众普通消费者？

你信不信几年后小鹏和蔚来追不上小米，别的不说小米有钱耗得起，供应链成熟和售后慢慢铺开，如果这第一款大成功了，后面小米就开发点便宜的车型，这个过程小米北汽都有资金度过，小米根本不把小鹏蔚来当作对手