小米 Su7 的热度果然堪称车界春晚啊，这个大定速度确实超乎想像[吃惊] 小米汽车确实在数码和生态上做出来了一整套之前车企玩的比较少的套路。这一系列在车设计时就预先配合打造的一整套车载配件，除了涵盖常规的车品，还有很多数码设备的底座，氛围灯，甚至物理按键这些和车本身具备高度互动性的配件。这一点确实创意十足。 中配的车型基本把续航，动力，配置这些核心指标拉满了，对于大多数常规用户来说，有种应有尽有的感觉。不过座椅按摩缺失和 800v 仅 Max 车型才有还是让中配产品有些遗憾，毕竟 Max 版本的配置升级我觉得性价比相对没那么高。[doge]如果我自己选可能按摩比冰箱更有吸引力一点。 最后就是在普通版为 Pro，Pro 和 Max 上是 Max 的智驾系统。期待早点看到小米智驾的体验，5 月开通 10 城其实尽在眼前了，8 月全国开通，一个季度要想完善泛化能力也需要相当的投入和决心。 [污]不得不说雷总的发布会确实剥茧抽丝，非常精彩，值得所有新车发布学习。新能源最后一个王炸品牌入局，24 年的巅峰之战，拉开帷幕了