![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
F7和su7是一类客群嘛？su7这种款式不耐看
评论发表于03-30比个屁啊，全面碾压f7，21的比进阶pro强，24的比长续航pro强，四驱不谈了
评论发表于03-29除了车机生态和智驾，真没觉得被小米完爆
回复发表于03-29加速更快，续航更长，配件更多，智能更强。f7连装手机支架的地方都没有，副驾屏也是纯摆设
@Python最好语言：除了车机生态和智驾，真没觉得被小米完爆
回复发表于03-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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F7和su7是一类客群嘛？su7这种款式不耐看
比个屁啊，全面碾压f7，21的比进阶pro强，24的比长续航pro强，四驱不谈了
除了车机生态和智驾，真没觉得被小米完爆
加速更快，续航更长，配件更多，智能更强。f7连装手机支架的地方都没有，副驾屏也是纯摆设
@Python最好语言：除了车机生态和智驾，真没觉得被小米完爆
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