赞同，区别对待就不考虑了

认清现实，人出生就已经分三六九等，更别说到社会上，马自达只是把它当作促销手段放台面上了

我想知道这个大客户的标准是什么？

有大客户补贴的，要重点关注，感觉没几款车有大客户补贴啊

不光是马自达，好多车都有大客户补贴

不要着急，过不了几个月购置税都给你免了，到时候直接12万落地，现在车子太多了，出去路上堵，到了目的地没有车位，也不知道买个车有什么用

那些大客户本来就是收入稳定更高的群体，还给他们补贴，你让搬砖的买车人情何以堪

马自达我关注了3年了，没有一项实际的优惠活动。官降都是忽悠，没官降前就优惠那么多。后来又整个抽3万优惠券，到现在抽金条。这几率就像钓翘嘴一样。所以我现在完全死心了，买本田一样香，更实惠配置更高。

马自达的大客户只有公务员、全供事业单位和铁路职工这三个，原因就是因为这些人工作稳定收入比较高。我感觉可以多加一些，比如国企正式的员工之类的。这些人也算优质客户吧，这些人也很稳定，不容易被裁，而且也被组织严密管着，不像外面的社会人一样。有困难时一样被推在前线为人民群众挡灾。不反对大客户，只希望范围再大一点

那假如你辽宁有补贴，广东没有，是不是也是搞歧视

小伙子还需要多历练历练，你觉得这个世上人人平等？人没有无形之中分为三六九等？我告诉你，从你一出生已经为你划分好等级了！你和王思聪同时出生他是几等你又是几等？

有道理

cx5套个cx60外壳就好。把后面地台消减低。一般4驱买的人少哇。马自达策略有问题。就应该把cx5也拿来走量。给新手需要的配置。我很烦电动座椅和电动尾门，特别是电动尾门。360搞得不清晰，不知道一天天在干啥，感觉马自达要退市了。区别对待最tm坑，豪华品牌还没车卖。

啥时候出个农民工大客户？

纳税的不优惠，收税的优惠。确实懂国情啊。

其实大客户一直都存在，每家企业的政策的方式方法不同。马自达这么做确实水平太差。我以前在会计师事务所，我们也有奥迪特价。去某个咖啡店也有 88 折。企业要做的是让自己看起来很公平，让所有消费者感觉良好。当然，马自达这么做，可能也是留了个口子，让你想办法把自己弄成大客户，给你一种赚便宜的快感。

這個 沒法說 畢竟規矩就是人家制定的.

确实，我们这边马自达销售可牛了，根本不理人

所有车企都有大客户补贴，只是你不知道。

我一次买车一样有个大客户补贴返现，一样工厂上班的打工族