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    03-28发布于:宋Pro DM-i车友圈

    【问答】

    隔壁uni-Z更香了.虽然贵一点,但是配置高,电池大,而且任何车系置换都有一万块钱,再见了,看好的比亚迪,。

    作者提到的车系:


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      博学的大斌哥

      启辰T70车主·车龄6年

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      但凡看过UNIZ,再去看笛子,就是对11.79的不尊重

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      评论发表于03-28
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      牛震国

      大切诺基(进口)车主·车龄10年

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      是吗,那个长安欧尚z6换标车?那个当时150续航优惠6个的减配车?

      评论发表于03-28
      • 问题是减配也比宋pro强

        回复发表于03-28
      • 电池小充电快另外车重都有影响,电池大那么多续航也多不了多少,更何况不同的动力总成不能这样单纯拿一个方面去对比

        回复发表于03-28
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      不锈钢汽车

      宝马5系车主·车龄9年

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      任何车一上市都是吊打比亚迪。没毛病

      评论发表于03-28
      • 从配置上来说,确实比亚迪差点。

        回复发表于03-30
    • 我的建议是等,风神l7,纯电200公里,如果只比uniz贵一万,那就很香了

      评论发表于04-01
      • 这车还不如z6idd

        评论发表于03-28
      • 为啥不买欧尚

        评论发表于03-28
        • 欧尚构架p12太旧了,淘汰的老技术,有电一条龙,无电一条虫。uni-z构架新,况且发动机是最新的长安自研新一代蓝鲸🐋发动机,效率高得可以做增程器了

          回复发表于03-29
        • p2实际表现怎么样!感觉p2也不错呀性能强!

          @非凡饺子ONu欧尚构架p12太旧了,淘汰的老技术,有电一条龙,无电一条虫。uni-z构架新,况且发动机是最新的长安自研新一代蓝鲸🐋发动机,效率高得可以做增程器了

          回复发表于04-07
      • 我上午看了公布中午就去试驾了 开车过去10来分钟就到了 最主要我车龄15年的骏捷置换也算1万 这车况卖2000都没人要了

        评论发表于03-28
        • 报废应该都有2000吧

          回复发表于03-28
        • 卖给我吧 我半年后在置换

          回复发表于03-28
      • 浙e125pro头像浙e125pro头像

        浙e125pro

        长安启源Q05车主·新提车

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        笛子目前看最大的对手是长安,比你好还比你便宜

        评论发表于03-28
        • 一开始是国资委没发话。现在长安不管盈利性了。就要占有率。国家给补贴长安。谁也玩不过长安

          回复发表于03-29
        • 之前就是欧尚,当然便宜了,做面包车的欧尚

          回复发表于03-29
      • 看了送plus,一分优惠都没有

        评论发表于03-29
        • 不但车身价一分优惠都没有而且手续费3000,上牌费500一分也不会少,在广西这边

          回复发表于03-29
        • 手续费可以谈,

          @轻风云淡427不但车身价一分优惠都没有而且手续费3000,上牌费500一分也不会少,在广西这边

          回复发表于03-29
      • 新车上市不该观望半年再下手吗?

        评论发表于03-30
        • 有置换补贴1000,不知道半年后还有没有

          回复发表于03-30
        • 我觉得有必要等半年后车友们的质量反馈

          @轻风云淡427有置换补贴1000,不知道半年后还有没有

          回复发表于03-30
      • 难搞啊,一个月累死累活就七千,一年不吃不喝都买不起一辆全款车啊,再加上公司现在社会经济都不行,都不知道什么时候就裁员倒闭了啊,苦啊

        评论发表于04-01
      • 为啥我打电话说非同品牌只补贴8000啊

        评论发表于03-29
        • 有一万块钱,我反复问过了,不管是什么车都有一万块钱

          回复发表于03-29
        • 估计销售想拿2000吧,有些销售就是坑人。

          回复发表于03-29
      • 都说这是z6的减配版,我拿这货和宋pro对比了下,配置比比亚迪高,发动机动力弱了点!不知道影不影响我高速140-150的车速,我13款科鲁兹飚速160也没问题啊!这货不会飘吧

        评论发表于03-29
        • z动力总成变了,以前是p2,现在和比亚迪一样,换成p13了

          回复发表于03-29
        • 发动机主要负责发电,加速靠电机,这电机可说比宋强不少,参考一下深蓝S7,150码依然可以反充电池,但凡开过车都知道150码巡航只要不到30kw的动力。比亚迪不敢高速巡航是他的电池一致性差

          回复发表于03-29
      • 再过3个月又降1.5万

        评论发表于03-28
        • 一个半小时以前销售跟我说置换没有,免息也没有,拉黑全部销售,还房贷去了

          评论发表于03-28
          • 江西老表就是要坑你,来隔壁深圳,优惠1.7

            回复发表于03-29
          • 置换麻烦,还得开车去

            @深圳的睿江西老表就是要坑你,来隔壁深圳,优惠1.7

            回复发表于03-29
        • 看一下UniZ发动机功率,你就要打问号了,功率那么小,保电怕是有难度,除非低电量的强制混动模式介入来得早,不然这种重量的车身重量的车发动机的功率那么小,充电速度真的会跟不上。特别是高速这种耗电量快的场景,油耗高,动力也可能跟不上。

          评论发表于03-29
          • 不会的,增程器通常都是富裕的,一般增程车为了不发过多的电导致冲进电池造成损耗甚至会主动降低发电功率造成效率下降

            回复发表于03-30
          • 发电功率≠峰值功率,这个新机头3000转扭矩就最大了,效率明显更高

            回复发表于04-05
        • 减配巨多!没hud 没无线充电功能 发动机动力超低…亏电高速会不会失速自己想吧…电池缩水,电芯垃圾,没有行李架,且无法安装,车机芯片垃圾,底盘羊角不是铝合金,车身刚度和用料一概不提,自己想吧,剩下的自己去发现吧……

          评论发表于04-05
          • 这车真不如 z6idd,就是花里胡哨了一点,

            评论发表于03-31
            • z6,要贵很多呀

              回复发表于03-31
            • p2混动真不行,合资的技术,不符合国情

              回复发表于04-05
          • 笑了,任何车企出车都吊打比亚迪,前有一龙杀两宋,下场就是一个月几百台现在长安也要杀两宋吗?

            评论发表于03-29
            • 两轮电动车可以置换吗

              评论发表于03-31

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