上班半年被撞3次

不管是谁的错，就是开本田的错

我给你讲一件事:有一次一个副驾发现危险，无法躲避碰撞的时候，及时告诉驾驶员:快快快！哪儿个飞度（本田）……好吧，我打自己嘴巴子！

有时候想想自己吧！能躲就躲一下吧！如果一直是被追尾，那确实是吸铁石。

我开了一年，一次长坡雨天没啥住轻微剐蹭，一次直行道上被掉头车辆从后面轻微追尾，对方车主说油门踩急了。 平常市区60以上别跟太近，遇到确实打了转向灯要变道的，距离差不多该让就让下，高峰时间不随意变道，快速路上自己不想跑的快就靠右边车道别让别人超来超去的，虽然他们超速但是摄像头拍不到，拐弯变道进出岔口，该打灯就打灯，市区十字路口多观察行人非机动车。 保持良好驾驶习惯，能少很多事，即便没责任，浪费时间和精力都很气，更何况一旦受伤更难受

半年三次，虽然不是你全责，但我认为是你的问题多。

那不是50万之内最好的车么？凑近点看看，再近点，再…………砰………..

虽然都是对方全责，你开的肯定也有问题，有时候虽然几方完全占理，但让一把就能避免一次事故。你无责不是也得付出时间，金钱，精力吗？事故之下没有赢家

对方全责只是结果，过程可能你自己也有问题，比如你觉得自己有路权就完全不管周围状况，一点不让，那有些人他就硬变道过来了

不是对方全责你就没问题，前两天我直行，一辆出租车紧急变道，我必让发生剐蹭，交警就告诉我我全责，想避免自己全责就直接刹停车或直接撞上去就是对方全责。你说我应该怎么做

我最近一年出了两次事故，第一次是正常道路上的直行，突然一辆电动摩托车横穿马路跨过双实线与我左前大灯发生碰撞，交警定了对等责任。自从这次后我就非常留意这类不稳定因素，看见路边有犹犹豫豫的电动摩托车我都也留个心眼，果然再次在这条道路上行使的时候，又一电动摩托车突然间跨越双实线横穿马路，我有了预判马上减速避免了跟他的碰撞，正庆幸的时候TMD车尾彭的一声我被后车追尾了，顾得了前顾不了后，虽然交警判了后车全责，但是也造成我用车诸多不便。

日系车我见到都是躲远点，一不小心给它就给它干个大窟窿

我要是有事故避不开也会选择日系的

三次都是一个人？

小飞度这么倔强的吗？

有句话是说 不撞别人，不是高手，能让别人也不会撞到到自己才是高手，就是说尽量不让自己处于险境

我去年也是被连挂三次，后来去庙里祈了个出行平安的符

之前有个加塞战神，但凡有人加塞他，就怼上去，妥妥的对方全责

遇到不讲武德的司机，你就是开坦克他（她）都往你车上撞！

自从我在红绿灯前的直行车道上被右手边直行车道的左转碰到了，害我浪费了一个星期来等车，现在都是能让就让，该快绝不给机会

学会防御性开车，要是撞上大货车人没了对方全责有用吗？