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03-28发布
芯片 芯片是我国新能源汽车发展卡脖子技术 1.美国英伟达、高通芯片供应:蔚来、理想、小鹏、小米、比亚迪、零跑等对外资本融资型车企(外资美国券商持有小米股东占比较大,JP摩根,花旗银行,摩根士丹利。欧资券商汇丰,瑞银,渣打、德国大众) 2.美国AMD芯片供应:特斯拉、亿咖通、吉利等 以上这些无国资背景民营企业,通通被美国芯片卡脖子,怕制裁(无法出口)。 3.中国华为芯片供应:赛力斯,长安等有国资背景民营企业,不怕制裁(出口受限)。
非洲劉德華1
企业一律使用国产芯片,如果企业不用国产芯片注明原因
呆呆老九
市场经济别人有选择的权利 除非承认自己不是市场经济
物种多样性观察家 · 奔驰C级(进口)车主·车龄4年
价格高,质量差,性能落后。非要让别人烀在脸上吗??如果质优价廉,那些企业一个个全是脑子进水了不用?
8冰狐8
芯片问题我们很快就有能力解决了
直爽菠萝4rg
什么是很快?很快多久?
用户6202457466729
车规芯片已经解决了,华为用的就是自己的。
@直爽菠萝4rg:什么是很快?很快多久?
芯片的重要性
喷子们不服来辩
Panamera车主·车龄5年
所以,华为一手好牌,本可以垄断国产车供应链,一定要弄个智选模式把自己和车企变为竞争对手,可惜可叹
物种多样性观察家
奔驰C级(进口)车主·车龄4年
车规芯片,目前主流厂家用的大多是24-48纳米之间的芯片。其实40纳米以上的芯片我们自己生产一点问题都没有,难得是40纳米以下的芯片。像英伟达最先进的自动驾驶芯片是7纳米的
笑耍泰哈二狗
国资背景民营企业是个什么鬼
CodeGoang
芯片不是问题
帝企鹅7379
所以电车最后还是自己玩自己的?
用户8021732090079
讴歌CDX车主·车龄7年
蔚来不是自己研发的芯片吗
消防队周强
哈哈。为啥民营不用那家的芯片吗?真好用的话会不用?国企是指令经济,古今中外都证明了就是个失败的市场主体
聪明雪碧06o
然而你口中的失败的市场主体目前世界第二,你口中的失败市场主体是世界上抗经济危机最有效的市场主体,你口中成功的古今中外好的市场体制在经济危机来临时却学的失败主体的微观自主,宏观调控
你口中的失败主体除了经济年年稳定并时而上升以外也就比国外的经济体制年年负经济增长要好一点点而已
回复楼主